Порт Хуанган зазнає зростання прибуття на 366 %; Гонконг вводить надзвичайний план контролю натовпу

Новозбудований порт Хуанган у Гонконзі, який почав працювати лише 12 жовтня, вперше зазнав серйозного випробування 19 жовтня, коли кількість пасажирів, що прибували з Шеньчженя в південному напрямку, зросла більш ніж у три з половиною рази порівняно зі звичайними буднями. Лише між 14:00 та 16:00 через спільний пункт контролю пройшли 9 401 пасажир, повідомили Бюро безпеки та Департамент імміграції. Сплеск припав на довгі вихідні фестивалю Чунг Янг, традиційно один із найактивніших періодів для сімейних візитів і відпочинку.

Офіційні особи зазначили, що раптовий наплив перевищив прогнози, зроблені до відкриття порту. Імміграційних офіцерів, поліцію та митників перекинули з інших наземних пунктів пропуску, а Департамент транспорту направив додаткові маршрутки, мікроавтобуси та 130 міжкордонних автобусів для розвантаження натовпу. Тимчасові черги організували на 2-му та 4-му поверхах зали відправлення, а електронні табло в режимі реального часу показували пасажирам найменш завантажені електронні канали.



Попри ці заходи, пасажири повідомляли про очікування до двох годин і періодичні перезавантаження системи на автоматичних воротах. Законодавці закликали уряд переглянути співвідношення персоналу та ІТ-платформу «спільного контролю», попереджаючи, що затори можуть підірвати довіру до моделі єдиного оформлення, яка є ключовою для бачення Гонконгу як «годинного життєвого кола» з Великим затокою. Вони також вимагали кращого інформування пасажирів, зазначаючи, що багато новачків не знали про необхідність заздалегідь завантажити QR-коди у мобільний додаток HK e-Channel.

Бізнес-спільнота уважно стежить за ситуацією. Торгові компанії залежать від швидкого перетину кордону для зразків і замовлень, а виробники використовують порт для своєчасної доставки деталей. Тривалі затримки можуть призвести до пропущених виробничих змін і зростання логістичних витрат. Туристичні компанії вже радять корпоративним клієнтам закладати двогодинний запас часу в маршрути цього тижня та розглядати альтернативні пункти пропуску, як-от Шеньчжень-Бей, поки дані про пропускну здатність не стабілізуються.

У майбутньому уряд планує тримати резервні команди в готовності протягом пікових періодів Національного дня та Різдва. Встановлюють додаткові кіоски самообслуговування, а Департамент імміграції відкриє нічні пункти реєстрації, щоб часті мандрівники могли заздалегідь зареєструватися для проходження через e-Channel та розпізнавання обличчя. Якщо ці покращення спрацюють, чиновники запевняють, що порт Хуанган зможе обробляти до 180 000 пасажирів на день із середнім часом проходження 15 хвилин.