
A Imigração e Alfândega dos EUA (ICE) atualizou discretamente sua Ficha de Inspeção do Formulário I-9 em 24 de abril de 2026, transformando uma longa lista de erros anteriormente considerados ‘técnicos’ — como datas de contratação ausentes, reverificações fora do prazo e correções inadequadas com riscos — em violações ‘substanciais’ que acarretam multas imediatas. Segundo orientações anteriores, os empregadores tinham dez dias para corrigir erros técnicos e evitar penalidades; esse período de tolerância foi eliminado para dezenas de deslizes comuns.
Essa mudança de política segue uma diretriz de março de 2026 que instrui os auditores do Homeland Security Investigations (HSI) a intensificar a fiscalização nos locais de trabalho após uma pausa durante a pandemia. Agora, os empregadores podem ser multados em até US$ 2.701 por erro substancial na primeira auditoria, e violações repetidas podem levar a encaminhamentos criminais por ‘contratação consciente’ de trabalhadores sem documentação.
O ICE também indicou que os processos de verificação remota — popularizados durante a pandemia — terão fiscalização reforçada para garantir que as cópias dos documentos de identidade correspondam às informações inseridas no I-9. Para líderes de mobilidade e RH, o momento é desafiador. Muitas empresas ainda estão se adaptando ao redesenho do I-9 de julho de 2025 e à opção permanente de verificação virtual para participantes do E-Verify.
Auditar formulários antigos em papel com base na nova lista de erros substanciais exigirá recursos significativos. Os empregadores devem priorizar campos de alto risco agora considerados substanciais — data de contratação, datas de validade dos documentos e anotações de recontratação — e treinar novamente as equipes sobre os protocolos de correção, que devem preservar a entrada original e incluir as iniciais do auditor e a data atual.
Medidas proativas incluem gerar relatórios eletrônicos do I-9 para identificar campos em branco ou erros de formato, realizar verificações pontuais nas verificações remotas feitas por agentes terceirizados e atualizar contratos com fornecedores para refletir a nova postura de fiscalização. Considerando o objetivo declarado do ICE de aumentar o volume de auditorias no ano fiscal de 2027, o custo da inação pode ser muito maior do que o investimento em uma revisão preventiva de conformidade.
Essa mudança de política segue uma diretriz de março de 2026 que instrui os auditores do Homeland Security Investigations (HSI) a intensificar a fiscalização nos locais de trabalho após uma pausa durante a pandemia. Agora, os empregadores podem ser multados em até US$ 2.701 por erro substancial na primeira auditoria, e violações repetidas podem levar a encaminhamentos criminais por ‘contratação consciente’ de trabalhadores sem documentação.
O ICE também indicou que os processos de verificação remota — popularizados durante a pandemia — terão fiscalização reforçada para garantir que as cópias dos documentos de identidade correspondam às informações inseridas no I-9. Para líderes de mobilidade e RH, o momento é desafiador. Muitas empresas ainda estão se adaptando ao redesenho do I-9 de julho de 2025 e à opção permanente de verificação virtual para participantes do E-Verify.
Auditar formulários antigos em papel com base na nova lista de erros substanciais exigirá recursos significativos. Os empregadores devem priorizar campos de alto risco agora considerados substanciais — data de contratação, datas de validade dos documentos e anotações de recontratação — e treinar novamente as equipes sobre os protocolos de correção, que devem preservar a entrada original e incluir as iniciais do auditor e a data atual.
Medidas proativas incluem gerar relatórios eletrônicos do I-9 para identificar campos em branco ou erros de formato, realizar verificações pontuais nas verificações remotas feitas por agentes terceirizados e atualizar contratos com fornecedores para refletir a nova postura de fiscalização. Considerando o objetivo declarado do ICE de aumentar o volume de auditorias no ano fiscal de 2027, o custo da inação pode ser muito maior do que o investimento em uma revisão preventiva de conformidade.
Fonte: Checkr Policy Hub
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