Eurostar alerta para atrasos em 17 de julho devido a procedimentos de fronteira da UE que atrasam serviços pelo Túnel da Mancha

Eurostar divulgou uma atualização ao vivo sobre viagens, alertando os passageiros para atrasos significativos em Bruxelas-Midi e no Túnel da Mancha no dia 17 de julho, devido aos “procedimentos de controle de fronteira da UE”. Os serviços entre Londres, Paris e Amsterdã estão afetados, com alguns trens partindo com até 60 minutos de atraso. A operadora atribui os atrasos a uma combinação de entrada manual de dados no EES e à alta demanda de férias; obras de engenharia na rede holandesa agravaram o acúmulo, forçando o cancelamento de várias rotas noturnas. Diferente do transporte aéreo, o registro no EES para o Eurostar ocorre antes do embarque, e qualquer falha aumenta imediatamente o tempo de espera no check-in. As estações do Eurostar têm capacidade limitada nas plataformas — quando um serviço atrasa, os demais ficam na fila. Viajantes corporativos com reuniões no mesmo dia em Paris ou Bruxelas devem considerar partidas pela manhã ou, quando possível, optar por voos de London City para Paris-Orly, que apresentaram melhor pontualidade nesta semana. O Eurostar garantiu manter a flexibilidade dos bilhetes, permitindo remarcações em até 14 dias sem custo adicional. Passageiros da classe executiva podem acessar o lounge mesmo com atraso do trem; os da classe econômica são aconselhados a levar lanches, já que o serviço de bordo está comprometido pelos tempos prolongados de viagem. A médio prazo, o Eurostar planeja implementar quiosques biométricos de autoatendimento em London St Pancras assim que os servidores de dados franceses se estabilizarem. Até lá, a operadora limitará o número de passageiros em partidas de pico para manter o tempo de espera em fila abaixo de 45 minutos. Gestores de mobilidade devem considerar possíveis tempos de espera de até duas horas nas estações até novo aviso. As interrupções evidenciam os efeitos em cascata da implementação do EES em todos os modos de transporte pelo Canal da Mancha e reforçam a necessidade de uma implantação gradual até que a tecnologia se mostre confiável em condições reais.