Eurostar Avverte di Ritardi il 17 Luglio a Causa delle Procedure di Frontiera UE che Rallentano i Servizi nel Tunnel della Manica

Eurostar ha diffuso un aggiornamento in tempo reale per informare i passeggeri di ritardi significativi a Bruxelles-Midi e all’interno del Tunnel della Manica il 17 luglio, attribuendo i disagi alle “procedure di controllo alle frontiere UE”. I servizi tra Londra, Parigi e Amsterdam sono interessati, con alcuni treni in partenza fino a 60 minuti in ritardo. L’operatore segnala una combinazione di inserimento manuale dei dati nel sistema EES e un’elevata domanda dovuta alle vacanze; i lavori di manutenzione sulla rete olandese hanno aggravato l’accumulo, costringendo alla cancellazione di diverse corse serali. A differenza del trasporto aereo, la registrazione EES per Eurostar avviene prima dell’imbarco e qualsiasi problema allunga immediatamente i tempi di permanenza al check-in. Le stazioni Eurostar hanno una capacità limitata di binari: quando un servizio è in ritardo, gli altri si accumulano dietro di esso. I viaggiatori d’affari con incontri nello stesso giorno a Parigi o Bruxelles sono invitati a considerare partenze mattutine o, se possibile, a optare per voli da London City a Parigi-Orly, che questa settimana hanno mostrato una migliore puntualità. Eurostar ha garantito la massima flessibilità sui biglietti, permettendo la riprenotazione entro 14 giorni senza costi aggiuntivi. I passeggeri in business class possono accedere alla lounge anche in caso di ritardo del treno; per quelli in standard class si consiglia di portare rinfreschi, dato che le scorte di catering a bordo sono limitate a causa dei tempi di viaggio prolungati. A medio termine, Eurostar prevede di introdurre chioschi biometrici self-service a London St Pancras non appena i server dati francesi saranno stabilizzati. Fino ad allora, l’operatore limiterà il numero di passeggeri su alcune partenze nelle ore di punta per mantenere i tempi di attesa in coda entro i 45 minuti. I responsabili della mobilità dovrebbero considerare possibili tempi di permanenza in stazione fino a due ore nelle pianificazioni, fino a nuovo avviso. Le interruzioni evidenziano gli effetti a catena dell’implementazione dell’EES su tutti i mezzi di trasporto transmanica e rafforzano le richieste di un’adozione graduale finché la tecnologia non dimostrerà affidabilità in condizioni reali.