Aeroportos e companhias aéreas britânicas passaram o domingo, 20 de setembro, correndo para restabelecer as operações normais após a falha generalizada no controle de tráfego aéreo na última terça-feira, que resultou no cancelamento de mais de 1.000 voos. Embora a National Air Traffic Services (NATS) tenha corrigido o problema de software em menos de oito horas, aeronaves e tripulações ficaram fora de posição por toda a Europa. Heathrow – o aeroporto mais movimentado do Reino Unido – alertou os passageiros para que contatem suas companhias aéreas antes de viajar, informando que os horários permanecerão irregulares por pelo menos mais 24 horas. Gatwick, Manchester e Stansted emitiram avisos semelhantes.
O incidente aumentou a pressão sobre o CEO da NATS, Martin Rolfe. A gigante de baixo custo Ryanair, que cancelou mais de 200 voos e atrasou outros 300, voltou a pedir a renúncia de Rolfe, lembrando aos ministros que a falha do sistema em 2023 custou às companhias aéreas cerca de £100 milhões em compensações e despesas de recuperação. Grupos de viagens corporativas pedem ao Departamento de Transportes que divulgue os resultados da revisão em andamento sobre a resiliência da infraestrutura de controle aéreo do Reino Unido.
![Consequências da falha no controle de tráfego aéreo no Reino Unido: voos retomam, mas transtornos persistem]()
Gestores de mobilidade corporativa já relatam custos extras com rotas alternativas, reuniões com clientes perdidas e cronogramas de projetos afetados. Por exemplo, uma consultoria de engenharia em Londres disse ao The Business Standard que três equipes de apresentação de propostas tiveram que voar via Paris e Bruxelas em caráter de urgência, gerando £18.000 em despesas não previstas. Empresas de gestão de viagens (TMCs) afirmam que o episódio evidencia a necessidade de monitoramento em tempo real dos viajantes e planejamento de contingência, especialmente durante a alta temporada de conferências no outono.
A Airlines UK, associação do setor, pediu a criação de uma força-tarefa para “aprender com os erros” e garantir que as atualizações planejadas para o LAMP (Programa de Modernização do Espaço Aéreo de Londres), orçado em £1,7 bilhão, incluam maior redundância. Enquanto isso, a NATS confirmou que vai informar as principais companhias aéreas esta semana sobre medidas provisórias, incluindo protocolos de compartilhamento de dados em tempo real e procedimentos manuais de contingência.
Profissionais de mobilidade devem ficar atentos às isenções das companhias aéreas: a maioria ainda oferece remarcação gratuita para viagens até 22 de setembro.
O incidente aumentou a pressão sobre o CEO da NATS, Martin Rolfe. A gigante de baixo custo Ryanair, que cancelou mais de 200 voos e atrasou outros 300, voltou a pedir a renúncia de Rolfe, lembrando aos ministros que a falha do sistema em 2023 custou às companhias aéreas cerca de £100 milhões em compensações e despesas de recuperação. Grupos de viagens corporativas pedem ao Departamento de Transportes que divulgue os resultados da revisão em andamento sobre a resiliência da infraestrutura de controle aéreo do Reino Unido.
Gestores de mobilidade corporativa já relatam custos extras com rotas alternativas, reuniões com clientes perdidas e cronogramas de projetos afetados. Por exemplo, uma consultoria de engenharia em Londres disse ao The Business Standard que três equipes de apresentação de propostas tiveram que voar via Paris e Bruxelas em caráter de urgência, gerando £18.000 em despesas não previstas. Empresas de gestão de viagens (TMCs) afirmam que o episódio evidencia a necessidade de monitoramento em tempo real dos viajantes e planejamento de contingência, especialmente durante a alta temporada de conferências no outono.
A Airlines UK, associação do setor, pediu a criação de uma força-tarefa para “aprender com os erros” e garantir que as atualizações planejadas para o LAMP (Programa de Modernização do Espaço Aéreo de Londres), orçado em £1,7 bilhão, incluam maior redundância. Enquanto isso, a NATS confirmou que vai informar as principais companhias aéreas esta semana sobre medidas provisórias, incluindo protocolos de compartilhamento de dados em tempo real e procedimentos manuais de contingência.
Profissionais de mobilidade devem ficar atentos às isenções das companhias aéreas: a maioria ainda oferece remarcação gratuita para viagens até 22 de setembro.
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