Kesan Gangguan Kawalan Trafik Udara UK: Penerbangan Disambung Semula Namun Gangguan Berterusan

Lapangan terbang dan syarikat penerbangan di Britain sibuk pada hari Ahad, 20 September, berusaha memulihkan operasi seperti biasa selepas gangguan kawalan trafik udara seluruh negara pada Selasa lalu menyebabkan lebih 1,000 penerbangan dibatalkan. Walaupun Perkhidmatan Kawalan Trafik Udara Nasional (NATS) membaiki kesilapan perisian dalam masa lapan jam, pesawat dan kru masih tersebar di seluruh Eropah. Heathrow – hab paling sibuk di UK – menasihatkan penumpang menghubungi syarikat penerbangan sebelum berlepas, kerana jadual penerbangan dijangka kekal tidak menentu sekurang-kurangnya 24 jam lagi. Gatwick, Manchester dan Stansted turut mengeluarkan amaran serupa.

Kejadian ini meningkatkan tekanan terhadap Ketua Pegawai Eksekutif NATS, Martin Rolfe. Syarikat penerbangan kos rendah Ryanair, yang membatalkan lebih 200 penerbangan dan menunda 300 lagi, mengulangi tuntutan agar Rolfe meletak jawatan, mengingatkan menteri bahawa kegagalan sistem 2023 itu menelan kos sekitar £100 juta dalam pampasan dan perbelanjaan pemulihan. Kumpulan perjalanan perniagaan mendesak Jabatan Pengangkutan untuk menerbitkan hasil kajian berterusan mengenai ketahanan infrastruktur kawalan trafik udara UK.



Pengurus mobiliti korporat melaporkan kos laluan semula, mesyuarat pelanggan yang terlepas dan gangguan jadual projek. Sebagai contoh, sebuah firma kejuruteraan di London memberitahu The Business Standard bahawa tiga pasukan pembentangan bidaan terpaksa terbang melalui Paris dan Brussels secara mengejut, menambah perbelanjaan tidak dirancang sebanyak £18,000. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) menyatakan kejadian ini menekankan keperluan untuk pemantauan penumpang secara masa nyata dan perancangan kecemasan, terutamanya semasa musim persidangan musim luruh yang sibuk.

Airlines UK, persatuan industri, menyeru pembentukan pasukan "pengajaran daripada pengalaman" untuk memastikan peningkatan yang dirancang dalam Program Pemodenan Ruang Udara London (LAMP) bernilai £1.7 bilion termasuk sistem sandaran yang lebih kukuh. Sementara itu, NATS mengesahkan akan memberi taklimat kepada syarikat penerbangan utama minggu ini mengenai langkah keselamatan sementara, termasuk protokol perkongsian data masa nyata dan prosedur sandaran manual. Profesional mobiliti disarankan memantau pengecualian syarikat penerbangan: kebanyakan masih menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran untuk perjalanan sehingga 22 September.