
영국 공항과 항공사들은 지난 화요일 전국적인 항공교통관제 시스템 장애로 1,000편 이상의 항공편이 취소된 후, 9월 20일 일요일 정상 운영 복구에 분주했습니다. 국가항공교통서비스(NATS)는 8시간 만에 소프트웨어 결함을 수정했지만, 유럽 전역에 항공기와 승무원들이 제자리에 있지 못한 상황이 이어졌습니다. 영국에서 가장 분주한 허브인 히드로 공항은 승객들에게 여행 전 항공사에 연락할 것을 당부하며, 최소 24시간 이상 일정이 불규칙할 것이라고 경고했습니다. 개트윅, 맨체스터, 스탠스테드 공항도 유사한 안내를 내놓았습니다. 이번 사건은 NATS 최고경영자 마틴 롤프에 대한 압박을 더욱 가중시켰습니다. 200편 이상을 취소하고 300편을 지연시킨 저비용 항공사 라이언에어는 롤프의 사임을 다시 요구하며, 이번 2023년 시스템 장애로 항공사들이 약 1억 파운드의 보상 및 복구 비용을 부담했다고 정부에 상기시켰습니다. 비즈니스 여행 단체들은 영국 항공교통 인프라의 복원력에 대한 진행 중인 검토 결과를 교통부가 공개할 것을 촉구했습니다. 기업 모빌리티 관리자들은 이미 경로 변경 비용, 고객 미팅 지연, 프로젝트 일정 차질을 보고하고 있습니다. 예를 들어, 런던에 본사를 둔 한 엔지니어링 컨설팅 회사는 비즈니스 스탠다드에 세 개의 입찰 발표팀이 급히 파리와 브뤼셀을 경유해야 했으며, 예산에 없던 18,000파운드의 추가 비용이 발생했다고 밝혔습니다. 여행 관리 회사들은 이번 사태가 특히 가을 컨퍼런스 성수기 동안 실시간 여행자 추적과 비상 계획의 필요성을 부각시켰다고 전했습니다. 항공산업 협회인 Airlines UK는 17억 파운드 규모의 런던 항공공역 현대화 프로그램(LAMP) 업그레이드에 더 큰 이중화 장치를 포함하도록 ‘교훈 학습’ 태스크포스 구성을 촉구했습니다. 한편 NATS는 이번 주 주요 항공사들에게 실시간 데이터 공유 프로토콜과 수동 대체 절차 등 임시 안전 조치에 대해 브리핑할 예정이라고 밝혔습니다. 모빌리티 전문가들은 대부분의 항공사가 9월 22일까지 여행에 대해 수수료 없는 재예약을 제공하고 있으니 항공사 면책 조항을 주시할 것을 권고합니다.