หัวหน้าการรถไฟแห่งเบลเยียม ชี้ความถี่ของการนัดหยุดงานบนรางรถไฟ “ไม่สมเหตุสมผลอีกต่อไป” เรียกร้องข้อตกลงทางสังคมใหม่

เมื่อวันที่ 29 มกราคม Sophie Dutordoir ซีอีโอของ NMBS/SNCB ให้สัมภาษณ์กับ VRT NWS โดยแสดงความเห็นอย่างตรงไปตรงมาว่า “การนัดหยุดงานตอนนี้ไม่สมเหตุสมผลอีกต่อไป” ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 ผู้ให้บริการรถไฟของรัฐต้องเผชิญกับการนัดหยุดงานถึง 31 วัน เนื่องจากสหภาพแรงงานประท้วงการปฏิรูปบำนาญและการเปลี่ยนแปลงสัญญาถาวรสำหรับพนักงานใหม่

Dutordoir ชี้ว่าความวุ่นวายทางอุตสาหกรรมนี้ทำให้ผู้โดยสารหันไปใช้รถยนต์และรถบัสแทน ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและลดรายได้ที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาเครือข่าย เธอเรียกร้องให้สหภาพแรงงานกลับมาร่วมเจรจาและสรุปข้อตกลงทางสังคมที่จะกำหนดระดับพนักงาน การฝึกอบรม และมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับพนักงานในอนาคต



คำพูดของเธอสอดคล้องกับความไม่พอใจที่เพิ่มขึ้นในภาคธุรกิจ ซึ่งประเมินว่าการนัดหยุดงานแต่ละวันทำให้บริษัทในเบลเยียมสูญเสียผลผลิตและต้องเปลี่ยนเส้นทางโลจิสติกส์สูงถึง 20 ล้านยูโร บริษัทจัดการการเดินทางรายงานว่าการจองรถเช่าช่วงนาทีสุดท้ายเพิ่มขึ้น 45% ในช่วงการนัดหยุดงาน 5 วันที่ผ่านมา ขณะที่อัตราการเข้าพักในโรงแรมบริเวณสวนธุรกิจรอบนอกเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้โดยสารต้องหาที่พักใกล้ที่ทำงาน

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและทรัพยากรมนุษย์ การนัดหยุดงานซ้ำๆ ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบเวลาทำงานเมื่อพนักงานต้องเดินทางไกลหรือทำงานจากระยะไกลอย่างกะทันหัน นายจ้างจึงควรทบทวนนโยบายการทำงานทางไกล แนวทางค่าใช้จ่าย และการแจ้งพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานต่างประเทศ เพื่อให้มีความยืดหยุ่นโดยไม่ละเมิดกฎหมายแรงงานเบลเยียม

การเจรจาซับซ้อนขึ้นจากร่างกฎหมายที่กำลังผ่านสภาคณะรัฐมนตรี ซึ่งจะจำกัดระยะเวลาการนัดหยุดงานในอนาคตและกำหนดการรับประกันบริการขั้นต่ำ สหภาพแรงงานประกาศว่าจะต่อต้านข้อจำกัดใดๆ ที่อาจจำกัดการนัดหยุดงาน ทำให้เกิดความตึงเครียดเพิ่มขึ้นหากไม่สามารถหาข้อตกลงร่วมกันได้