Szef NMBS uznaje częstotliwość strajków kolejowych za „nie do przyjęcia”, apeluje o nowy społeczny pakt

W rozmowie z VRT NWS 29 stycznia, dyrektor generalna NMBS/SNCB, Sophie Dutordoir, wyraziła najostrzejszą jak dotąd ocenę fali strajków na belgijskich kolejach, stwierdzając, że „strajki są już całkowicie nieuzasadnione”. Od stycznia 2025 roku państwowy przewoźnik zmaga się z 31 dniami strajków, które związki zawodowe organizują w proteście przeciwko reformom emerytalnym oraz proponowanym zmianom w umowach na czas nieokreślony dla nowych pracowników.

Dutordoir podkreśliła, że przemysłowe zawirowania skłaniają pasażerów do korzystania z samochodów i autobusów, co podważa cele klimatyczne i osłabia przychody niezbędne do modernizacji sieci kolejowej. Wezwała związki do powrotu do stołu negocjacyjnego i finalizacji porozumienia społecznego, które zagwarantowałoby poziom zatrudnienia, zobowiązania szkoleniowe oraz środki zwiększające wydajność dla przyszłych pracowników.



Jej wypowiedzi odzwierciedlają rosnącą frustrację środowiska biznesowego, które szacuje, że każdy dzień strajku kosztuje belgijskie firmy nawet do 20 milionów euro utraconej produktywności i konieczności zmiany tras logistycznych. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami odnotowały 45% wzrost rezerwacji samochodów na ostatnią chwilę podczas ostatniego pięciodniowego strajku, a obłożenie hoteli w peryferyjnych parkach biznesowych gwałtownie wzrosło, gdy dojeżdżający decydowali się na noclegi blisko miejsc pracy.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową i HR powtarzające się strajki rodzą pytania o zgodność z dyrektywami dotyczącymi czasu pracy, gdy pracownicy muszą pokonywać dłuższe dojazdy lub pracować zdalnie na krótkie wezwanie. Pracodawcy powinni zrewidować polityki dotyczące pracy zdalnej, wytyczne dotyczące zwrotu kosztów oraz zgłoszenia pracowników delegowanych, aby zapewnić elastyczność bez naruszania belgijskiego prawa pracy.

Negocjacje utrudnia projekt ustawy, który jest obecnie rozpatrywany przez Radę Ministrów i przewiduje ograniczenie długości przyszłych strajków oraz wprowadzenie minimalnych gwarancji usług. Związki zawodowe zapowiedziały sprzeciw wobec wszelkich prób ograniczania prawa do strajku, co zapowiada dalsze napięcia, jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie.