
สนามบินยูโรบาเซิล-มุลเฮาส์-ไฟรีบูร์กกลายเป็นประตูสู่สวิตเซอร์แลนด์แห่งล่าสุดที่นำระบบอัตโนมัติมาใช้ เปิดตัวตู้เช็คอินบริการตนเอง 24 เครื่อง และเครื่องวางกระเป๋าอัตโนมัติ 14 เครื่องในฮอลล์ 2 และ 4 อุปกรณ์ใหม่ซึ่งเริ่มใช้งานตั้งแต่บ่ายวันศุกร์นี้ ให้บริการสายการบิน easyJet ซึ่งเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของสนามบินในขณะนี้ โดยสายการบิน Wizz Air และสายการบินอื่นๆ จะทยอยเข้าร่วมในสัปดาห์หน้า
โฆษกสนามบิน มานูเอลา วิทซิก กล่าวกับสำนักข่าว Keystone-SDA ว่าฮอลล์ 3 ที่ได้รับการปรับปรุงจะติดตั้งเทคโนโลยีเดียวกันภายในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ฮอลล์ 1 จะยังคงใช้เคาน์เตอร์แบบเดิมอย่างน้อยจนถึงตารางบินฤดูหนาว ผู้ให้บริการจัดการภาคพื้น Swissport จะยังคงดูแลกระบวนการทั้งหมด แต่ผู้โดยสารจะต้องพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสและป้ายกระเป๋าเองก่อนวางสัมภาระบนสายพานอัตโนมัติ
สนามบินสองประเทศฝรั่งเศส-สวิตเซอร์แลนด์แห่งนี้รองรับผู้โดยสาร 8.1 ล้านคนในปี 2025 ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่ใส่ใจเรื่องราคา ฝ่ายบริหารหวังว่าตู้บริการตนเองจะช่วยลดเวลารอคิวลง 30% และช่วยให้พนักงานมีเวลาจัดการกรณีพิเศษในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช่น อุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่ที่พบได้บ่อยในช่วงฤดูสกี
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงการแนะนำให้ผู้เดินทาง โดยเฉพาะผู้ที่มีต่อรถไฟต่อเนื่องเวลาน้อย ให้เผื่อเวลาเรียนรู้กระบวนการใหม่ สายการบินที่เข้าร่วมแพลตฟอร์มจะมีโอกาสสร้างรายได้เสริมจากการกระตุ้นให้ผู้โดยสารจ่ายค่ากระเป๋าเพิ่มหรืออัปเกรดที่นั่งผ่านตู้เช็คอิน
โครงการนี้สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้นในสนามบินสวิตเซอร์แลนด์ โดยซูริกและเจนีวาได้ทดลองใช้ระบบตรวจสอบชีวมิติสำหรับขึ้นเครื่องแล้ว และการเคลื่อนไหวของบาเซิลแสดงให้เห็นว่าสนามบินขนาดกลางก็เห็นความสำคัญของการประมวลผลที่ผู้โดยสารเป็นผู้ดำเนินการเอง เพื่อรับมือกับการฟื้นตัวของการเดินทางหลังโควิดโดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนพนักงาน
โฆษกสนามบิน มานูเอลา วิทซิก กล่าวกับสำนักข่าว Keystone-SDA ว่าฮอลล์ 3 ที่ได้รับการปรับปรุงจะติดตั้งเทคโนโลยีเดียวกันภายในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ฮอลล์ 1 จะยังคงใช้เคาน์เตอร์แบบเดิมอย่างน้อยจนถึงตารางบินฤดูหนาว ผู้ให้บริการจัดการภาคพื้น Swissport จะยังคงดูแลกระบวนการทั้งหมด แต่ผู้โดยสารจะต้องพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสและป้ายกระเป๋าเองก่อนวางสัมภาระบนสายพานอัตโนมัติ
สนามบินสองประเทศฝรั่งเศส-สวิตเซอร์แลนด์แห่งนี้รองรับผู้โดยสาร 8.1 ล้านคนในปี 2025 ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่ใส่ใจเรื่องราคา ฝ่ายบริหารหวังว่าตู้บริการตนเองจะช่วยลดเวลารอคิวลง 30% และช่วยให้พนักงานมีเวลาจัดการกรณีพิเศษในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช่น อุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่ที่พบได้บ่อยในช่วงฤดูสกี
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงการแนะนำให้ผู้เดินทาง โดยเฉพาะผู้ที่มีต่อรถไฟต่อเนื่องเวลาน้อย ให้เผื่อเวลาเรียนรู้กระบวนการใหม่ สายการบินที่เข้าร่วมแพลตฟอร์มจะมีโอกาสสร้างรายได้เสริมจากการกระตุ้นให้ผู้โดยสารจ่ายค่ากระเป๋าเพิ่มหรืออัปเกรดที่นั่งผ่านตู้เช็คอิน
โครงการนี้สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้นในสนามบินสวิตเซอร์แลนด์ โดยซูริกและเจนีวาได้ทดลองใช้ระบบตรวจสอบชีวมิติสำหรับขึ้นเครื่องแล้ว และการเคลื่อนไหวของบาเซิลแสดงให้เห็นว่าสนามบินขนาดกลางก็เห็นความสำคัญของการประมวลผลที่ผู้โดยสารเป็นผู้ดำเนินการเอง เพื่อรับมือกับการฟื้นตัวของการเดินทางหลังโควิดโดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนพนักงาน
แหล่งที่มา: SWI swissinfo.ch