یوروایئرپورٹ باسل نے بورڈنگ کی قطاریں کم کرنے کے لیے سیلف سروس چیک ان کیوسک متعارف کرا دیے ہیں۔

یوروایئرپورٹ باسل-مولہاؤز-فریبورگ نے خودکار نظام کو اپنانے والا تازہ ترین سوئس گیٹ وے بن گیا ہے، جہاں ہالز 2 اور 4 میں 24 سیلف سروس چیک ان کیوسک اور 14 سیلف بیگ ڈراپ یونٹس نصب کیے گئے ہیں۔ یہ جدید آلات جمعہ کی دوپہر سے فعال ہیں اور ابتدا میں ایزی جیٹ کے لیے مختص ہیں جو اس ایئرپورٹ کا سب سے بڑا کیریئر ہے، تاہم آنے والے ہفتوں میں وز ایئر اور دیگر ایئرلائنز بھی اس نظام میں شامل ہوں گی۔

ایئرپورٹ کی ترجمان مانوئیلا وٹزگ نے نیوز ایجنسی کی اسٹون-ایس ڈی اے کو بتایا کہ ہال 3 کو مئی تک اسی ٹیکنالوجی سے لیس کیا جائے گا، جبکہ ہال 1 پر کم از کم موسم سرما کے شیڈول تک روایتی ڈیسک برقرار رہیں گے۔ زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنی سوئسپورٹ پورے عمل کی نگرانی جاری رکھے گی، لیکن مسافر خود بورڈنگ پاس اور بیگ ٹیگز پرنٹ کریں گے اور پھر سامان خودکار بیلٹ پر رکھیں گے۔



یہ فرانکو-سوئس دو قومی ایئرپورٹ 2025 میں 8.1 ملین مسافروں کو سہولت فراہم کر چکا ہے، جن میں سے اکثر قیمت کے حساس تفریحی مسافر ہیں۔ انتظامیہ کا مقصد کیوسک کے ذریعے قطار میں لگنے کے وقت کو 30 فیصد کم کرنا اور عملے کو مصروف اوقات میں خاص معاملات جیسے کہ سکی سیزن میں بڑے کھیلوں کا سامان سنبھالنے کے لیے آزاد کرنا ہے۔

کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ تبدیلی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ مسافروں کو، خاص طور پر جو سخت ریل کنکشنز پر سفر کر رہے ہیں، نئے عمل سے واقف ہونے کے لیے وقت دینا ہوگا۔ جو ایئرلائنز اس پلیٹ فارم میں شامل ہوں گی، انہیں اضافی بیگز یا سیٹ اپ گریڈ کے لیے مسافروں سے کیوسک پر ہی ادائیگی کروانے کے ذریعے اضافی آمدنی کے مواقع ملیں گے۔

یہ منصوبہ سوئس ایئرپورٹس میں ایک وسیع رجحان کی عکاسی کرتا ہے: زیورخ اور جنیوا پہلے ہی بایومیٹرک بورڈنگ کے تجربات کر رہے ہیں، اور باسل کا یہ اقدام ظاہر کرتا ہے کہ درمیانے درجے کے ہوائی اڈے بھی مسافروں کی خودکار پراسیسنگ کو وبا کے بعد ٹریفک میں اضافے سے نمٹنے کے لیے ضروری سمجھتے ہیں، بغیر عملے کی تعداد بڑھائے۔