แอร์ฟรานซ์ ปิดฉากประวัติศาสตร์ที่ออร์ลี ย้ายศูนย์กลางสู่ชาร์ลส์ เดอ โกลล์

แอร์ฟรานซ์ ปิดบริการหลักที่สนามบินปารีส-ออร์ลี หลังจากให้บริการมา 80 ปี เมื่อวันที่ 29 มีนาคมที่ผ่านมา โดยย้ายการดำเนินงานเต็มรูปแบบไปยังสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ (CDG) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ ลดต้นทุน และเปิดช่องทางให้สายการบินต้นทุนต่ำ Transavia ขยายตัวที่ออร์ลี การรวมศูนย์นี้สอดคล้องกับตารางบินฤดูร้อนของ IATA และตรงกับการเพิ่มความจุเที่ยวบินระยะไกลของ Air France-KLM ขึ้น 2% เมื่อเทียบปีต่อปี ไฮไลท์ได้แก่ เส้นทางใหม่ ปารีส-ลาสเวกัส เริ่ม 15 เมษายน เพิ่มเที่ยวบินไปนวร์กเป็นสองเท่า และปรับขนาดเครื่องบินในเส้นทางเอเชียหลายเส้นทาง เที่ยวบินภายในประเทศจาก CDG จะเพิ่มเป็น 12 เที่ยวต่อวันไปยังตูลูสและนีซ เสริมเครือข่ายเชื่อมต่อของฮับนี้ พนักงานบริการภาคพื้นดิน 1,800 คนที่เคยประจำที่ออร์ลี ยอมย้ายไป CDG ขณะที่เลานจ์แอร์ฟรานซ์ที่ออร์ลีถูกเปลี่ยนชื่อเป็นของ Transavia สหภาพแรงงานยินดีที่ไม่มีการปลดพนักงาน แต่เตือนว่าพนักงานที่อยู่ทางใต้ของปารีสจะต้องใช้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นถึง 90 นาที สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินง่ายขึ้น ปารีสกลายเป็นฮับเดียวที่แท้จริงสำหรับพันธมิตร SkyTeam ลดเวลารอเปลี่ยนเครื่องระหว่างเที่ยวบินภายในประเทศและระยะไกลลงเฉลี่ย 25 นาที อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่เริ่มหรือสิ้นสุดการเดินทางในชานเมืองทางใต้ของปารีสอาจต้องวางแผนการเดินทางภาคพื้นดินใหม่ นักวิเคราะห์มองว่าการย้ายครั้งนี้ช่วยให้แอร์ฟรานซ์แข่งขันได้ดีขึ้นกับคู่แข่งที่รวมศูนย์อย่างลุฟท์ฮันซา (แฟรงก์เฟิร์ต/มิวนิก) และบริติชแอร์เวย์ส (ฮีทโธรว์) ก่อนรอบประมูลช่องทางบินปี 2027 และการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสารในโอลิมปิก 2028