Hãng hàng không quốc gia Đức đang bước vào tháng được các nhà phân tích gọi là “tháng quyết định”. Báo cáo công bố muộn ngày 27/4 của Börse-Global chỉ ra ba điểm áp lực hội tụ trong tháng 5: kết quả kinh doanh quý 1 vào ngày 6/5, cuộc bỏ phiếu cổ tức và thay đổi ban lãnh đạo tại đại hội đồng cổ đông thường niên lần thứ 73 vào ngày 12/5, cùng chương trình tăng tốc ngừng khai thác các máy bay tiêu hao nhiều nhiên liệu. Lufthansa đã cho “nghỉ đông” 27 máy bay CRJ tại CityLine và xác nhận sẽ loại biên 4 chiếc Airbus A340-600 và 2 chiếc Boeing 747-400 trước mùa đông. Ban lãnh đạo cho rằng việc cắt giảm này là cần thiết khi giá nhiên liệu máy bay tăng vọt do khủng hoảng Iran, trong khi các công đoàn cho rằng việc thành lập hãng con giá rẻ “Lufthansa City Airlines” là cách né tránh các thỏa thuận lương hiện hành. Trong khi ver.di chấp nhận tăng lương 20–35% tại City Airlines, các công đoàn Cockpit và UFO chưa đồng ý, khiến nguy cơ đình công vẫn hiện hữu trong cao điểm du lịch Lễ Ngũ Tuần. Các nhà quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho khả năng cắt giảm lịch trình các chuyến bay kết nối vùng và xây dựng kế hoạch B cho nhân viên đi đến các trung tâm Frankfurt, Munich hoặc Düsseldorf. Cổ đông cũng sẽ quyết định có thông qua cổ tức 0,33 euro—tăng 10% so với năm trước—trong bối cảnh cổ phiếu hãng giảm 15% từ đầu năm. Việc bác bỏ có thể hạn chế nguồn tiền cho đổi mới đội bay, làm chậm tiến độ nhận các máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn như Airbus A321XLR và Boeing 777-9 mà các nhóm phát triển bền vững đã tính đến trong lộ trình giảm CO₂. Thêm vào đó, ngày 23/4, Tòa án Tổng hợp châu Âu đã hủy bỏ phê duyệt gói hỗ trợ nhà nước năm 2020 của EU dành cho Lufthansa. Mặc dù phán quyết chưa yêu cầu hoàn trả ngay, nó tạo ra sự bất ổn mới khi hãng đang cố lấy lại hạng tín dụng đầu tư. Nếu Ủy ban châu Âu yêu cầu nhượng bộ mới—chẳng hạn như chuyển nhượng slot tại Frankfurt—công suất hạng thương gia trên các tuyến Mỹ và châu Á có thể bị thắt chặt hơn nữa. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi cuộc gọi báo cáo kết quả ngày 6/5 để nhận định về công suất tương lai và sẵn sàng điều chỉnh ngân sách đi lại. Phòng nhân sự khi điều phối nhân viên về nghỉ phép đầu hè nên mua vé sớm khi còn nhiều chỗ.
