Sân bay Berlin Brandenburg (BER) thông báo vào ngày 21 tháng 5 năm 2026 rằng sẽ ngừng dịch vụ ‘BER Runway’ – làn an ninh đặt trước từ ngày 26 tháng 5. Quyết định này được đưa ra sau nhiều tháng nhu cầu giảm mạnh khi hai khu vực kiểm tra chính (Khu vực 1 và 5, Nhà ga 1) đã được trang bị đầy đủ máy quét cắt lớp vi tính (CT), cho phép hành khách giữ nguyên chất lỏng (tối đa 2 lít) và thiết bị điện tử trong hành lý. Được giới thiệu vào tháng 8 năm 2022 nhằm giảm thiểu hàng dài thời kỳ dịch bệnh, BER Runway cung cấp cho hành khách một khung giờ 20 phút đặt trước trong làn X-quang riêng biệt. Theo dữ liệu sân bay, 90% khách đã đặt chỗ vào tháng 4 đã hủy vào ngày sử dụng và chuyển sang các làn CT nhanh hơn. Với 24 làn CT hiện đã hoạt động tại Nhà ga 1 và 2, nhà điều hành sân bay FBB kết luận sản phẩm đặc thù này không còn mang lại giá trị về lưu lượng hay trải nghiệm hành khách. Đối với các nhà quản lý di chuyển, đây là bước chuyển trong thực tiễn tốt nhất tại cửa ngõ lớn thứ ba của Đức. • Kết nối hành trình: Các làn CT đã giảm thời gian chờ kiểm tra an ninh trung bình từ 18 xuống còn 7 phút cho hành khách nối chuyến ngoài Schengen, giúp tính toán thời gian chuyển tiếp dễ dàng hơn. • Di chuyển nhóm: Những người đi cùng gia đình và mang nhiều hành lý xách tay không còn phải đổ chất lỏng cho trẻ nhỏ hay tháo laptop. • Chính sách VIP/đi nhanh: Các công ty đã trả tiền cho chỗ Runway (trước đây 12 euro/người) có thể loại bỏ chi phí này; không có sản phẩm thay thế nào được lên kế hoạch. FBB xác nhận các làn trung tâm từng dùng cho BER Runway cũng sẽ được nâng cấp; thiết bị đã được đặt và dự kiến lắp đặt trong đợt bảo trì mùa thu. Cho đến lúc đó, các làn này vẫn là điểm kiểm tra X-quang truyền thống với giới hạn chất lỏng 100 ml. Cảnh sát Liên bang Đức nhấn mạnh rằng các cổng EasyPASS và ki-ốt Hệ thống Nhập/Xuất vẫn không bị ảnh hưởng. Hành khách có thể theo dõi thời gian chờ trực tiếp qua ứng dụng BER, và biển chỉ dẫn sẽ hướng dẫn đến làn CT gần nhất. Thực tế, việc chấm dứt BER Runway cho thấy các sân bay lớn của Đức đang chuẩn hóa công nghệ CT trước các quy định mới về chất lỏng trong cabin dự kiến áp dụng trên toàn EU vào năm 2027. Chính sách đi công tác cần được cập nhật để loại bỏ hướng dẫn lỗi thời về làn đặt trước và thông báo cho hành khách rằng dù máy CT giúp rút ngắn quy trình, việc kiểm tra giấy tờ tùy thân và hệ thống EES vẫn được thực hiện.
