สนามบินสวิตเซอร์แลนด์เตรียมรับมือความแออัดในช่วงฤดูร้อน หลังระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปทำเวลาตรวจคนเข้าเมืองเพิ่มขึ้นเป็นสี่เท่า

สายการบินที่ดำเนินงานในสองศูนย์กลางระหว่างประเทศของสวิตเซอร์แลนด์เตือนว่าระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) อาจทำให้ความสามารถในการตรวจคนเข้าเมืองล้นหลามในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในฤดูร้อน ในจดหมายที่กลุ่มล็อบบี้ Airlines for Europe (A4E) ส่งถึงและ Financial Times รายงานเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ระบุว่าการตรวจสอบ EES ในช่วงแรกใช้เวลานานกว่าการประทับตราแบบเดิมถึงสี่เท่า สนามบินสวิส—แม้จะอยู่ในเขตเชงเก้น—ทำหน้าที่เป็นด่านนอกสำหรับเที่ยวบินระยะไกลที่มาจากนอกยุโรป ดังนั้นซูริกและเจนีวาต้องใช้กระบวนการไบโอเมตริกเต็มรูปแบบกับผู้เดินทางจากประเทศที่สามทุกคน โดยบันทึกลายนิ้วมือ รูปใบหน้า และเวลาที่เข้าประเทศอย่างแม่นยำ ระบบ EES เริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม 2025 และบังคับใช้ที่ด่านนอกเชงเก้นทั้งหมดในเดือนเมษายน 2026 แม้เทคโนโลยีนี้จะช่วยตรวจจับผู้ที่อยู่เกินกำหนดโดยอัตโนมัติ แต่ก็เผยให้เห็นช่องว่างบุคลากรที่ขาดแคลนในหน่วยรักษาด่านชายแดนของแต่ละประเทศ ตามรายงานของ A4E ปัญหาไม่ใช่ซอฟต์แวร์ แต่เป็นการขาดเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและตู้คีออสที่ใช้งานได้ โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินออกมาก กลุ่มนี้จึงขอให้คณะกรรมาธิการยุโรปอนุญาตให้สนามบินระงับการใช้ EES ชั่วคราวเมื่อคิวรอนานเกินสองชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรการที่เคยใช้ในช่วงฤดูสกีที่เจนีวาเมื่อต้นปีนี้ สำหรับสวิตเซอร์แลนด์ เรื่องนี้มีความสำคัญมาก สนามบินซูริกคาดว่าจะมีผู้โดยสารมากกว่า 90,000 คนต่อวันในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม โดยประมาณ 35% มาจากจุดที่ไม่ใช่เชงเก้น เช่น นิวยอร์ก ดูไบ และสิงคโปร์ เจนีวา ซึ่งเป็นประตูหลักสู่เทือกเขาแอลป์ตะวันตกและองค์กรระหว่างประเทศ คาดว่าจะมีผู้โดยสารสูงสุดในวันศุกร์และอาทิตย์ ทั้งสองศูนย์กลางนี้ประสบปัญหาในการรักษาเวลาห้ามบินในช่วงกลางคืนเมื่อเที่ยวบินระยะไกลมาถึงพร้อมกันในช่วงค่ำ นาทีที่เพิ่มขึ้นต่อผู้โดยสารอาจทำให้เกิดการพลาดต่อเครื่องบิน การห้ามบิน และการเปลี่ยนเส้นทางที่มีค่าใช้จ่ายสูง สายการบิน Swiss International Air Lines ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติ ได้ปรับลดเที่ยวบินช่วงเย็นลงอย่างเงียบๆ เพื่อเพิ่มเวลารองรับ ผู้จัดการด้านการเดินทางของบริษัทควรเตรียมผู้เดินทางให้พร้อมสำหรับเวลารอที่ยาวขึ้น คำแนะนำปัจจุบันแนะนำให้เผื่อเวลาอย่างน้อยสามชั่วโมงระหว่างเวลาลงจอดและการเชื่อมต่อรถไฟจากสถานีซูริก HB และสี่ชั่วโมงสำหรับการเปลี่ยนเครื่องในเขตเชงเก้นที่เจนีวา นายจ้างข้ามชาติยังได้รับคำแนะนำให้ปรับนโยบายการเดินทางแบบประตูถึงประตู โดยชดเชยค่าใช้จ่ายในการเข้าห้องรับรอง ค่าเบี้ยเลี้ยงเวลาทำงาน และค่าที่พักหากพนักงานพลาดรถไฟช่วงสุดท้าย การลงทะเบียนไบโอเมตริกล่วงหน้าทางไกล—ซึ่งเคยวางแผนไว้สำหรับการเปิดตัวในปี 2024—ยังไม่พร้อมใช้งาน ดังนั้นผู้เดินทางต้องทำการบันทึกข้อมูลเมื่อมาถึงจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม ในระยะยาว สวิตเซอร์แลนด์จะผสานระบบ EES ของตนเข้ากับฐานข้อมูลกลางของสหภาพยุโรปผ่านการอัปเกรดระบบข้อมูลวีซ่าที่ได้รับการอนุมัติจากสภาแห่งสหพันธรัฐในเดือนพฤษภาคม งานเบื้องหลังนี้จะช่วยให้สนามบินเปิดประตูอัตโนมัติเพิ่มขึ้นได้ภายในปี 2027 แต่ฤดูร้อนปี 2026 จะยังคงต้องใช้ตู้คีออสแบบแมนนวลไปก่อน จนกว่าจะถึงเวลานั้น การมาถึงก่อนเวลา เช็คอินผ่านมือถือ และความอดทนของผู้เดินทางอาจเป็นวิธีเดียวที่ทำได้จริงในการบรรเทาปัญหา