บริตทานี เฟอร์รีส์ ยกเลิกเส้นทางพอร์ตสมัธ–เลออาฟร์ก่อนกำหนด หลังเรือเกิดปัญหา

ผู้ให้บริการข้ามช่องแคบอังกฤษ Brittany Ferries ได้ยกเลิกเส้นทาง Portsmouth–Le Havre ล่วงหน้า 11 วัน หลังเรือโร-แพ็กซ์ Commodore Clipper เกิดปัญหาทางเทคนิคที่ยังไม่สามารถแก้ไขได้ เส้นทางนี้เดิมมีกำหนดปิดให้บริการในวันที่ 28 กันยายนตามแผนปรับโครงสร้าง แต่การเสียหายของเรือทำให้ต้องยกเลิกการเดินเรือรอบสุดท้ายทันที ส่งผลให้การเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองนี้สิ้นสุดลงหลังให้บริการมา 13 ปี ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบสามารถเปลี่ยนไปใช้เส้นทาง Portsmouth ไปยัง Caen, Cherbourg หรือ Saint-Malo หรือขอคืนเงินเต็มจำนวน ลูกค้าขนส่งสินค้าจะถูกเปลี่ยนไปใช้เรือ Cotentin แม้ว่าเรือลำนี้จะถูกวางแผนขายในอนาคตอันใกล้ ซึ่งสร้างความกังวลเรื่องความจุสำหรับรถพ่วงที่ไม่มีคนขับระหว่างอังกฤษและนอร์มังดี การปิดเส้นทางนี้สะท้อนถึงความท้าทายทางการเงินที่ผู้ให้บริการเรือต้องเผชิญ Brittany Ferries ระบุว่าหนี้สินจากช่วงโควิด ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และค่าธรรมเนียมระบบซื้อขายสิทธิปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรปจำนวน 27 ล้านยูโร เป็นปัจจัยที่ทำให้เส้นทางนี้ไม่สามารถทำกำไรได้ การเดินทางเพื่อพักผ่อนผ่านช่องแคบอังกฤษยังต่ำกว่าระดับก่อนโควิด และบริษัทมีแผนจะนำเรือไปให้บริการในเส้นทาง Rosslare–Cherbourg ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความต้องการสูงจากผู้ส่งออกชาวไอริชที่หลีกเลี่ยงเส้นทางผ่านสหราชอาณาจักร สำหรับโปรแกรมการเดินทางขององค์กร การสูญเสียเส้นทางตรง Portsmouth–Le Havre หมายถึงเวลาขับรถที่ยาวนานขึ้นสำหรับช่างเทคนิคและทีมโครงการที่เดินทางระหว่างภาคใต้ของอังกฤษและภาคเหนือของฝรั่งเศส ผู้จัดการการเดินทางควรอัปเดตคู่มือเส้นทางและเจรจาต่อรองราคาค่าโดยสารใหม่สำหรับเส้นทางอื่น โดยเที่ยวเรือเช้าของ Caen เป็นตัวเลือกที่ใกล้เคียงที่สุดแต่ต้องเพิ่มเวลาขับรถอีก 40 นาทีในฝรั่งเศส ในระยะยาว เหตุการณ์นี้อาจเร่งให้ Brittany Ferries เปลี่ยนไปใช้เรือขนาดใหญ่ที่รองรับก๊าซ LNG บริษัทจะเช่าเรือสำราญลำใหม่ที่จะเปลี่ยนชื่อเป็น Wexford ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2027 เพื่อเพิ่มความจุในเส้นทาง Rosslare–Cherbourg และเพิ่มเที่ยวเรือสัปดาห์ละหนึ่งเที่ยวระหว่าง Cherbourg–Portsmouth ช่วยชดเชยการสูญเสียเส้นทาง Le Havre ใน Hampshire ได้บางส่วน