นักบินสายการบินแอร์คอร์ซิกาเริ่มนัดหยุดงานยาวหนึ่งสัปดาห์ ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินระหว่างแผ่นดินใหญ่และคอร์ซิกา

สหภาพแรงงานหลักสองแห่งของสายการบินแอร์คอร์ซิกา—Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) และ Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC)—ได้เริ่มการนัดหยุดงานเป็นเวลาเจ็ดวันตั้งแต่วันที่ 9 ตุลาคม หลังการเจรจาเรื่องค่าจ้างกับฝ่ายบริหารล้มเหลว การนัดหยุดงานครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงปลายของฤดูวันหยุดฤดูใบไม้ร่วงที่คึกคักของฝรั่งเศส และส่งผลกระทบต่อเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อเมืองอาจัคซิโอ, บัสเตีย, คาลวี และฟิการี กับปารีส-ชาร์ลส์เดอโกล, ออร์ลี, มาร์เซย์ และนีซ ตามคำกล่าวของสหภาพแรงงาน นักบินต้องเผชิญกับการแช่แข็งค่าจ้างเป็นเวลาสองปีและการสูญเสียวันพักผ่อน แม้จะมีอัตราเงินเฟ้อสองหลัก นอกจากนี้ยังวิจารณ์แผนปรับโครงสร้าง “Tocca à Noi” ของสายการบินที่มีการจ้างงานภายนอกบริการภาคพื้นดินและทำให้เครื่องบิน ATR 72 บางลำต้องจอดนิ่งเนื่องจากปัญหา “fume-events” ที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ฝ่ายบริหารระบุว่าได้เสนอการปรับขึ้นค่าจ้างเป็นขั้นบันไดในปี 2027 แต่ยืนยันว่าข้อตกลงใด ๆ ต้องรักษาสถานะการเงินของบริษัท ผลกระทบต่อการปฏิบัติงานเห็นได้ชัดตั้งแต่วันแรก โดยเที่ยวบินประมาณครึ่งหนึ่งในวันเสาร์ระหว่างคอร์ซิกาและแผ่นดินใหญ่ถูกยกเลิก และสายการบินต้องรวมเที่ยวบินหรือจัดที่นั่งให้ผู้โดยสารกับแอร์ฟรานซ์-ฮ็อป ปารีส-ชาร์ลส์เดอโกล เตือนผู้โดยสารให้ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินก่อนเดินทางไปสนามบิน ขณะที่หอการค้าคอร์ซิกาประเมินว่าจะสูญเสียที่นั่งสูงสุดถึง 15,000 ที่นั่งหากการนัดหยุดงานดำเนินไปจนจบ สำหรับนักธุรกิจและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ความวุ่นวายนี้ชี้ให้เห็นถึงความจำนวนน้อยของเส้นทางเชื่อมต่อที่มีภารกิจบริการสาธารณะ บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างสำนักงานใหญ่ในปารีสกับโรงงานอุตสาหกรรมหรือฐานทัพบนเกาะควรวางแผนเวลาเชื่อมต่อเพิ่มขึ้นและพิจารณาใช้เรือเฟอร์รี่จากมาร์เซย์หรือนีซเป็นทางเลือกสำรอง นายจ้างที่มีพนักงานส่งไปทำงานระยะสั้นในคอร์ซิกาควรตรวจสอบการจองที่พักและเบี้ยเลี้ยงรายวัน เนื่องจากความต้องการโรงแรมในนาทีสุดท้ายบนเกาะเพิ่มสูงขึ้น การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความสัมพันธ์แรงงานก่อนฤดูร้อนปี 2027 ซึ่งทั้งแอร์คอร์ซิกาและแอร์ฟรานซ์วางแผนจะเปลี่ยนไปใช้ระบบตรวจสอบชีวมิติ EES/ETIAS ความล่าช้าในการจ้างงานใหม่หรือความพร้อมของเครื่องบินอาจทำให้ภาคตะวันออกเฉียงใต้ของฝรั่งเศสขาดแคลนเที่ยวบินในช่วงฤดูท่องเที่ยวปีหน้า