สหภาพแรงงาน American Federation of Government Employees (AFGE) ซึ่งเป็นตัวแทนของเจ้าหน้าที่สำนักงานความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) ประมาณ 47,000 คน ได้เริ่มแคมเปญระดับชาติ เรียกร้องให้ติดตั้งเก้าอี้ที่โต๊ะตรวจเอกสารการเดินทาง (TDC) อีกครั้ง สหภาพแรงงานกล่าวว่า คำสั่งของ TSA เมื่อวันที่ 25 กันยายน ที่ให้ถอดเก้าอี้ออก ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องยืนทำงานนานถึง 8 ชั่วโมง ส่งผลให้เกิดอาการบาดเจ็บกล้ามเนื้อและกระดูกเพิ่มขึ้น และทำให้เจ้าหน้าที่ลาออกมากขึ้นในช่วงที่ขาดแคลนบุคลากรอยู่แล้ว ในการให้สัมภาษณ์กับ FlyMag ประธาน AFGE Everett Kelley ระบุว่า TSA ไม่ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการแจ้งและเจรจาตามข้อตกลงแรงงานปี 2024 ซึ่งอาจถือเป็นการปฏิบัติแรงงานที่ไม่เป็นธรรม สหภาพแรงงานได้ยื่นเรื่องร้องเรียนและเรียกร้องให้สมาชิกบันทึกปัญหาสุขภาพที่เกิดจากนโยบายนี้ จากมุมมองของผู้โดยสาร ข้อพิพาทนี้อาจส่งผลต่อความรวดเร็วในการผ่านจุดตรวจ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ที่เหนื่อยล้าอาจต้องสลับเปลี่ยนตำแหน่งบ่อยขึ้นหรือขอลาป่วย สนามบินในแอตแลนตา ดัลลัส และเดนเวอร์ ซึ่งมีปริมาณผู้โดยสารใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดโรคระบาด อาจต้องเผชิญกับคิวที่ยาวขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในตอนเช้า ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทอาจต้องเผื่อเวลามากขึ้นในแผนการเดินทางจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข TSA ยืนยันว่าการยืนช่วยเพิ่มความตื่นตัวและสอดคล้องกับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดที่ใช้ในสนามบินต่างประเทศ เช่น ลอนดอน-ฮีทโธรว์ อย่างไรก็ตาม สนามบินในยุโรปหลายแห่งมีการจัดเสื่อกันเมื่อยล้าหรือเก้าอี้ปรับระดับความสูงได้ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ AFGE ระบุว่า TSA ไม่เคยพิจารณาในช่วงเริ่มต้นใช้งานในสหรัฐฯ การเผชิญหน้าครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ TSA กำลังเตรียมรับมือกับช่วงเทศกาลเดินทางวันขอบคุณพระเจ้า และขยายโครงการ PreCheck ให้รองรับบัตรประจำตัวดิจิทัลบนมือถือ การต่อสู้ทางแรงงานที่ยืดเยื้ออาจทำให้ความพยายามในการปรับปรุงระบบล่าช้า และเพิ่มแรงกดดันต่องบประมาณค่าล่วงเวลาอีกด้วย
แหล่งที่มา: FlyMag
