Нове правило Southwest Airlines для «великих клієнтів» може підвищити витрати на внутрішні бізнес-подорожі

Southwest Airlines, авіаперевізник, який обирають багато ділових мандрівників у США, підтвердив 2 січня, що з 27 січня 2026 року пасажирам, які «займають частину сусіднього місця», доведеться **заздалегідь купувати друге місце**. Ця політика припиняє давню практику, коли пасажири з більшим розміром могли безкоштовно попросити сусіднє місце біля гейту та вимагати повернення коштів після польоту. Тепер повернення коштів можливе лише за умови, що обидва квитки придбані в одному тарифному класі, рейс вилітає з принаймні одним вільним місцем, а запит подається протягом 90 днів.

Ця зміна відбувається одночасно з переходом Southwest від вільного розсаджування до призначених місць (групи 1-8) з тієї ж дати — структурна реформа, спрямована на скорочення часу посадки та покращення пунктуальності рейсів. Закупівельники корпоративних поїздок зазначають, що нове правило ускладнює прогнозування витрат для групових поїздок, мотиваційних заходів і зустрічей, де інформація про розмір тіла співробітників є конфіденційною або невідомою. Компанії з управління подорожами (TMC) оновлюють інструменти бронювання, щоб відзначати потенційні покупки двох місць, аби затвердження витрат відображало реальні витрати до оформлення квитків.



Адвокаційні організації, що захищають права пасажирів з більшим розміром, критикують цю політику як дискримінаційну, стверджуючи, що вона перекладає тягар на людей з інвалідністю та більших розмірів і може спричинити судові позови за ADA (Закон про американців з інвалідністю). З точки зору мобільності компаніям рекомендується: (1) оновити політики подорожей, щоб чітко визначити відшкодування за обов’язкову покупку другого місця, (2) інструктувати співробітників про правила повернення коштів, (3) стежити за іншими авіакомпаніями США, які можуть наслідувати приклад Southwest, впроваджуючи призначені місця.

Southwest повідомила інвесторів, що нове правило може принести до 80 мільйонів доларів додаткового доходу щорічно та допомогти покрити витрати на модернізацію салонів із ширшими багажними відсіками та розетками біля кожного місця. Чи збережеться ця економічна модель у разі зниження корпоративного попиту — покаже час, але наразі пасажирам із бронюваннями після 27 січня радять переглянути розсадку та, за потреби, звернутися до Southwest для додавання другого місця, поки є наявність.