Одразу після 16:30 за Гринвічем у п’ятницю, 17 січня, через відмову стрілочного переводу між аеропортом Гетвік і станцією Трібріджес зупинилися всі рейси Southern та Thameslink. National Rail спочатку оцінив тривалість збоїв у дві години, але повноцінна робота відновилася лише о 21:20, згідно з даними оператора.
Цей збій залишив у пастці як пасажирів, так і авіаподорожуючих. На виході з аеропорту Гетвік утворилися черги на таксі, які збільшилися втричі, а вартість поїздки на сервісах спільних поїздок зросла до £85 за 28 миль до центру Лондона. Кілька рейсів easyJet затримали, щоб дочекатися екіпажу, який сам застряг у зупинених поїздах.
![Відмова стрілок біля Гетвіка спричинила повний збій у роботі залізниці вдень 17 січня]()
Згідно з умовами перевезень National Rail, пасажири, які затрималися більш ніж на 15 хвилин, можуть претендувати на компенсацію Delay Repay; проте в соцмережах зросла критика через те, що онлайн-портали для подачі заявок не витримували навантаження і часто падали. Network Rail повідомляє, що причиною стала коротка замикання в електропроводці, спричинене сильним дощем, який проник у шафу біля колії — частину старої інфраструктури, що зараз замінюється під час планових вихідних блокувань.
Компанії з управління перевезеннями відзначають ефект накладання: несподівана поломка у п’ятницю співпала з плановим закриттям того ж маршруту на вихідні, фактично позбавивши залізничного сполучення з Гетвіком майже на 52 години. Фірмам, які перевозять вантажі з критичним часом доставки через вантажний відсік літаків Гетвіка, радять тимчасово перенаправляти вантажі через Стенстед або Іст-Мідлендс, поки ситуація з надійністю не покращиться.
Інцидент посилює вимоги від CBI та Airlines UK щодо створення окремої експрес-лінії до аеропорту, ізольованої від перевантаженої мережі приміських поїздів — пропозиції, яка з 2018 року залишається без фінансування.
Цей збій залишив у пастці як пасажирів, так і авіаподорожуючих. На виході з аеропорту Гетвік утворилися черги на таксі, які збільшилися втричі, а вартість поїздки на сервісах спільних поїздок зросла до £85 за 28 миль до центру Лондона. Кілька рейсів easyJet затримали, щоб дочекатися екіпажу, який сам застряг у зупинених поїздах.
Згідно з умовами перевезень National Rail, пасажири, які затрималися більш ніж на 15 хвилин, можуть претендувати на компенсацію Delay Repay; проте в соцмережах зросла критика через те, що онлайн-портали для подачі заявок не витримували навантаження і часто падали. Network Rail повідомляє, що причиною стала коротка замикання в електропроводці, спричинене сильним дощем, який проник у шафу біля колії — частину старої інфраструктури, що зараз замінюється під час планових вихідних блокувань.
Компанії з управління перевезеннями відзначають ефект накладання: несподівана поломка у п’ятницю співпала з плановим закриттям того ж маршруту на вихідні, фактично позбавивши залізничного сполучення з Гетвіком майже на 52 години. Фірмам, які перевозять вантажі з критичним часом доставки через вантажний відсік літаків Гетвіка, радять тимчасово перенаправляти вантажі через Стенстед або Іст-Мідлендс, поки ситуація з надійністю не покращиться.
Інцидент посилює вимоги від CBI та Airlines UK щодо створення окремої експрес-лінії до аеропорту, ізольованої від перевантаженої мережі приміських поїздів — пропозиції, яка з 2018 року залишається без фінансування.
Джерело: TrafficDelays UK
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучене Королiвство Великобританiї.Більше від Сполучене Королiвство Великобританiї
Переглянути всі
Зміна правил для подвійного громадянства викликає плутанину напередодні впровадження ETA у Великій Британії
У Хітроу та Гатвік зафіксували 150 збоїв у рейсах за один день
