Регіональні залізничні перевезення майже паралізовані у Новій Аквітанії через призупинення денних TER компанією SNCF через спеку та заходи безпеки

У рідкісному превентивному заході безпеки SNCF призупинила майже всі регіональні поїзди TER у регіоні Нувель-Аквітанія з 10:00 до 18:00 24 та 25 червня. Оператор пояснив, що тривале підвищення температури рейок вище 55 °C загрожує деформацією колії та пошкодженням пантографів, тому повне закриття є кращим за обмеження швидкості, які все одно вимагають присутності персоналу на баласті для оглядів. Префектура Ло-і-Гаронна залишається в зоні червоного рівня теплової небезпеки, з прогнозованою температурою до 42 °C. Перерва у русі впливає на важливі потоки пасажирів до Бордо та Тулузи, а також порушує сполучення з Іспанією. Бізнеси регіону повідомляють, що до 40 % працівників працюють дистанційно; логістичні компанії перенесли доставку останньої милі на ранкові години, щоб уникнути періоду закриття. Альтернативні автобуси обмежені через брак кондиціонованих транспортних засобів у флоті регіональної ради. Пасажири з квитками TER можуть скористатися поїздами раніше або пізніше або отримати повне відшкодування. SNCF перегляне рівень обслуговування після 26 червня, коли очікується зниження температури нижче критичного порогу 38 °C для інфраструктури. Цей випадок підкреслює виклики адаптації залізниці Франції до кліматичних змін: модернізація сталевих рейок та додаткові точки зрошення колії заплановані в рамках програми стійкості SNCF Réseau вартістю 800 мільйонів євро, але повне впровадження очікується лише до 2030 року.