في خطوة نادرة للسلامة الاستباقية، أوقفت شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF تقريبًا جميع خدمات القطارات الإقليمية TER في منطقة نوفيل-أكيتان بين الساعة العاشرة صباحًا والسادسة مساءً في يومي 24 و25 يونيو. وأوضحت الشركة أن ارتفاع درجات حرارة القضبان فوق 55 درجة مئوية لفترات طويلة قد يؤدي إلى انحناء القضبان وتلف جهاز الالتقاط الكهربائي، مما يجعل الإغلاق الكامل أفضل من فرض قيود سرعة تتطلب تواجد الموظفين على الحصى لإجراء الفحوصات. ولا تزال محافظة لو-إيه-غارون تحت تنبيه أحمر بسبب موجة الحر، مع توقعات بارتفاع درجات الحرارة إلى 42 درجة مئوية. يؤثر هذا التوقف على تدفقات الركاب الحيوية المتجهة إلى بوردو وتولوز ويعطل خدمات الربط مع إسبانيا. وأفادت الشركات في المنطقة أن ما يصل إلى 40% من الموظفين يعملون عن بُعد، فيما حولت شركات اللوجستيات مواعيد التوصيل الأخيرة إلى الصباح الباكر لتجنب فترة الإغلاق. وتعد الحافلات البديلة محدودة بسبب نقص المركبات المكيفة في أسطول المجلس الإقليمي. يمكن للمسافرين الحاملين لتذاكر TER استخدام قطارات في أوقات مبكرة أو متأخرة أو طلب استرداد كامل للمبلغ. ستعيد SNCF تقييم مستوى الخدمات بعد 26 يونيو مع توقع انخفاض درجات الحرارة إلى أقل من عتبة 38 درجة مئوية التي تشكل خطرًا على البنية التحتية. وتسلط هذه الحادثة الضوء على تحديات التكيف مع تغير المناخ في السكك الحديدية الفرنسية، حيث تخطط SNCF Réseau لبرنامج صمود بقيمة 800 مليون يورو يشمل ترقية نوعية الفولاذ ونقاط ري إضافية على طول المسارات، لكن هذه الإجراءات لن تكتمل قبل عام 2030.
المصدر: La Dépêche du Midi
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فرنسا.المزيد من فرنسا
عرض الكل
اجتماع فريق عمل تأشيرات الاتحاد الأوروبي لمراجعة معايير الإعفاء — فرنسا تدفع نحو تشديد معايير تجاوز مدة الإقامة
فرنسا في قلب إضرابات مراقبة الحركة الجوية عبر أوروبا، مما يسبب "انهيارًا في قطاع الطيران"
