
Em uma rara medida preventiva de segurança, a SNCF suspendeu quase todos os serviços regionais TER na Nouvelle-Aquitaine entre 10h e 18h nos dias 24 e 25 de junho. A operadora informou que temperaturas prolongadas na via acima de 55 °C aumentam o risco de deformação dos trilhos e danos ao pantógrafo, tornando o fechamento total preferível às restrições de velocidade, que ainda exigem a exposição da equipe sobre o lastro para inspeções. A prefeitura de Lot-et-Garonne permanece em alerta vermelho de calor, com máximas previstas de 42 °C. A interrupção afeta fluxos críticos de passageiros para Bordeaux e Toulouse e prejudica conexões com a Espanha. Empresas da região relatam até 40% dos funcionários trabalhando remotamente; empresas de logística anteciparam as entregas de última milha para o início da manhã, antes do período de suspensão. Os ônibus alternativos são limitados, pois a frota do conselho regional não possui veículos com ar-condicionado suficientes. Passageiros com bilhetes TER podem embarcar em trens mais cedo ou mais tarde, ou solicitar reembolso total. A SNCF reavaliará os níveis de serviço após 26 de junho, quando a temperatura deve cair abaixo do limite de risco para a infraestrutura, de 38 °C. O episódio destaca os desafios da adaptação climática para os trilhos franceses: melhorias no tipo de aço e pontos adicionais de irrigação ao longo das vias estão previstos no programa de resiliência da SNCF Réseau, de €800 milhões, mas só estarão totalmente implementados até 2030.
Fonte: La Dépêche du Midi
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