新阿基坦地区区域铁路几近瘫痪，SNCF因高温安全暂停白天TER列车运行

在一次罕见的预防性安全措施中，法国国铁（SNCF）于6月24日和25日每天上午10点至下午6点暂停了新阿基坦大区几乎所有的TER区域列车服务。运营方表示，轨道温度持续超过55摄氏度可能导致铁轨变形和受电弓损坏，因此全面停运比采取限速措施更为安全，后者仍需工作人员在轨道碎石上进行检查，存在安全风险。洛特-加龙省政府持续发布红色高温警报，预计最高气温将达42摄氏度。此次停运影响了通勤者前往波尔多和图卢兹的关键线路，并扰乱了通往西班牙的换乘服务。该地区企业报告多达40%的员工采取远程办公；物流公司则将最后一公里配送调整至清晨时段，以避开停运时间。



受影响的国际旅客可通过VisaHQ寻求帮助，办理或修改所需的旅行证件。该平台的法国页面（https://www.visahq.com/france/）提供快速电子签证申请、实时出行建议更新及客户支持，是突发服务中断时调整行程的有力工具。

由于地区议会车队缺乏足够的空调大巴，替代客车服务有限。持有TER车票的旅客可选择乘坐更早或更晚的列车，或申请全额退款。法国国铁将在6月26日后重新评估服务水平，届时气温预计将降至38摄氏度以下的基础设施风险阈值。此次事件凸显了法国铁路应对气候变化的挑战：SNCF Réseau计划在其8亿欧元的韧性提升项目中升级钢轨等级并增设轨旁洒水设施，但预计要到2030年才能全面完成。