ในมาตรการความปลอดภัยล่วงหน้าที่หายาก SNCF ได้ระงับการให้บริการรถไฟภูมิภาค TER เกือบทั้งหมดในนูเวลล์-อาคิตีน ระหว่างเวลา 10.00 น. ถึง 18.00 น. ในวันที่ 24 และ 25 มิถุนายน โดยผู้ให้บริการแจ้งว่าอุณหภูมิรางที่สูงเกิน 55 องศาเซลเซียส อาจทำให้รางบิดงอและทำลายแพนโทกราฟ จึงเลือกปิดให้บริการทั้งหมดแทนการจำกัดความเร็วซึ่งยังต้องให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบบนรางที่ร้อนจัด จังหวัดโลต์-เอ-การอนน์ยังคงอยู่ในสถานการณ์เตือนภัยความร้อนระดับแดง โดยคาดว่าอุณหภูมิสูงสุดจะถึง 42 องศาเซลเซียส การหยุดให้บริการส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารที่สำคัญเข้าสู่เมืองบอร์โดซ์และตูลูส รวมถึงการเชื่อมต่อกับบริการไปยังสเปน ธุรกิจในพื้นที่รายงานว่าพนักงานถึง 40% ทำงานจากระยะไกล ขณะที่บริษัทโลจิสติกส์ได้ปรับเวลาส่งสินค้าช่วงสุดท้ายเป็นช่วงเช้าเพื่อหลีกเลี่ยงช่วงเวลาปิดให้บริการ รถโค้ชสำรองมีจำกัดเนื่องจากรถโดยสารของสภาภูมิภาคไม่มีรถที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศเพียงพอ ผู้โดยสารที่ถือบัตร TER สามารถใช้บริการรถไฟเที่ยวก่อนหรือหลัง หรือขอคืนเงินเต็มจำนวน SNCF จะประเมินระดับการให้บริการอีกครั้งหลังวันที่ 26 มิถุนายน เนื่องจากคาดว่าอุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่าเกณฑ์เสี่ยงโครงสร้างที่ 38 องศาเซลเซียส เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายในการปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศของระบบรถไฟฝรั่งเศส โดยมีแผนปรับปรุงเกรดเหล็กและเพิ่มจุดรดน้ำข้างรางภายใต้โครงการความยืดหยุ่นมูลค่า 800 ล้านยูโรของ SNCF Réseau ซึ่งจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบในปี 2030
แหล่งที่มา: La Dépêche du Midi
