Нові правила «ланцюгової відповідальності» можуть призвести до штрафів у розмірі £60 000 за кожного нелегального працівника для британських компаній з 1 жовтня

За тиждень до запровадження найжорсткішого за останнє десятиліття режиму цивільних штрафів, юридичні експерти попереджають британські компанії: штрафи можуть сягати до £60 000 за кожного нелегального працівника, навіть якщо ці особи найняті через ланцюги постачання робочої сили, а не безпосередньо. Розділ 48 Закону про безпеку кордонів, притулок та імміграцію 2025 року розширює положення про право на роботу, закріплені в Законі про імміграцію, притулок і громадянство 2006 року. З 1 жовтня 2026 року компанія, що замовляє послуги — прибирання, логістику, будівництво, доставки в гігаекономіці, ІТ-контракти — може нести спільну відповідальність, якщо хтось у цьому ланцюгу не має дозволу на роботу, якщо лише її комерційні контракти не містять жорстких положень про дотримання вимог, а покупець не проводить належні аудити. Проєкт керівництва Міністерства внутрішніх справ, опублікований цього місяця, підтверджує, що законне виправдання існуватиме лише за умови, що «кінцевий користувач» вжив «розумних заходів» для перевірки процедур права на роботу своїх постачальників. Ці заходи мають включати договірні гарантії, права на аудит та докази використання постачальниками Служби перевірки роботодавця або цифрових кодів статусу. Менеджери з глобальної мобільності мають невідкладно виконати три завдання: (1) картографувати всі потоки непрямої робочої сили (наприклад, субпідрядні охоронці в штаб-квартирі, перекладачі на вимогу, офшорні ІТ-розробники, відряджені до Великої Британії), (2) включити послідовні імміграційні гарантії в основні договори про надання послуг, (3) розробити плани реагування на випадок рейду постачальника з боку імміграційної служби. Міжнародні корпорації, які вже застосовують шаблони належної перевірки відповідно до Закону про сучасне рабство, можуть додати імміграційні перевірки до існуючих циклів аудиту. Ігнорування цих вимог загрожує не лише фінансовими, а й репутаційними втратами. За даними свіжої статистики Міністерства внутрішніх справ, опублікованої 23 вересня, між липнем 2025 і червнем 2026 року було анульовано 4 403 ліцензії спонсорів і накладено штрафів на суму £130 мільйонів. Очікується, що новий режим потроїть ці показники протягом року. Тому міжнародні HR-директори закликають керівні ради розглядати дотримання імміграційних вимог як питання ESG у ланцюгах постачання, а не просто формальність HR.