향후 1주일 후, 10년 만에 가장 강력한 민사 처벌 제도가 시행됨에 따라, 법률 전문가들은 영국 기업들에게 불법 노동자 1인당 최대 6만 파운드의 벌금이 부과될 수 있음을 경고하고 있습니다. 이는 해당 인력이 직접 고용된 직원이 아닌 노동 공급망을 통해 채용된 경우에도 적용됩니다. 2025년 국경 보안, 망명 및 이민법 48조는 2006년 이민, 망명 및 국적법의 취업 권리 조항을 확대합니다. 2026년 10월 1일부터 청소, 물류, 건설, 긱 이코노미 배달, IT 계약 등 서비스를 조달하는 기업은 해당 공급망 내 누구라도 취업 허가가 없을 경우 공동 책임을 지게 됩니다. 단, 상업 계약에 엄격한 준수 조항이 포함되고 구매자가 실사 감사를 수행한 경우는 예외입니다. 이번 달 공개된 내무부 초안 지침에 따르면, ‘최종 사용자’가 공급자의 취업 권리 절차를 검증하기 위해 ‘합리적인 조치’를 취한 경우에만 법적 면책 사유가 인정됩니다. 이 조치에는 계약상의 보증, 감사 권한, 고용주 확인 서비스 또는 디지털 상태 공유 코드 사용 증거가 포함될 것으로 예상됩니다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 즉시 다음 과제를 수행해야 합니다: (1) 모든 간접 인력 흐름(예: 본사 하청 경비원, 온디맨드 통역사, 영국에 파견된 해외 IT 개발자) 파악, (2) 마스터 서비스 계약에 이민 보증 조항 삽입, (3) 공급업체가 이민 단속을 당할 경우 대응 계획 수립. 이미 현대판 노예법 실사 템플릿을 적용 중인 다국적 기업은 기존 감사 주기에 이민 점검을 추가할 수 있습니다. 조치를 취하지 않을 경우 평판 손상과 재정적 위험이 따릅니다. 내무부가 9월 23일 발표한 최신 집행 데이터에 따르면, 2025년 7월부터 2026년 6월까지 4,403건의 스폰서 라이선스가 취소되고 1억 3천만 파운드의 민사 벌금이 부과되었습니다. 새 제도는 12개월 내 이 수치를 세 배로 늘릴 것으로 예상됩니다. 이에 국제 인사 담당 이사들은 이민 준수를 단순한 인사 절차가 아닌 공급망 ESG 문제로서 이사회가 다룰 것을 촉구하고 있습니다.
출처: Mondaq
