Neue „Kettenhaftungs“-Regeln könnten britische Unternehmen ab dem 1. Oktober mit Geldstrafen von bis zu 60.000 Pfund pro illegalem Arbeiter belasten

Nur noch eine Woche bis zum Inkrafttreten des strengsten Bußgeldregimes für illegale Beschäftigung seit einem Jahrzehnt: Rechtsexperten warnen britische Unternehmen, dass sie künftig mit Geldstrafen von bis zu 60.000 Pfund pro illegal beschäftigtem Arbeitnehmer rechnen müssen – selbst wenn diese über Zulieferketten und nicht als direkte Angestellte beschäftigt werden.

Abschnitt 48 des Border Security, Asylum and Immigration Act 2025 erweitert die Nachweispflichten des Immigration, Asylum and Nationality Act 2006. Ab dem 1. Oktober 2026 können Unternehmen, die Dienstleistungen wie Reinigung, Logistik, Bau, Gig-Economy-Lieferungen oder IT-Verträge einkaufen, gemeinsam haftbar gemacht werden, wenn jemand in der Lieferkette keine Arbeitserlaubnis besitzt – es sei denn, ihre Verträge enthalten strenge Compliance-Klauseln und der Auftraggeber führt sorgfältige Prüfungen durch.

Ein im September veröffentlichtes Entwurfsdokument des Innenministeriums bestätigt, dass ein rechtlicher Entschuldigungsgrund nur dann besteht, wenn der „Endnutzer“ „angemessene Maßnahmen“ ergriffen hat, um die Rechtmäßigkeit der Arbeitserlaubnisse seiner Zulieferer zu überprüfen. Dazu zählen vertragliche Garantien, Prüfungsrechte und Nachweise über die Nutzung des Employer Checking Service oder digitaler Statuscodes.



Global Mobility Manager stehen vor dringenden Aufgaben: (1) alle indirekten Arbeitskräfte erfassen (z. B. Subunternehmer-Sicherheitskräfte in der Zentrale, On-Demand-Dolmetscher, ausgelagerte IT-Entwickler im UK-Einsatz), (2) durchgängige Einwanderungsgarantien in Rahmenverträge einfügen und (3) Notfallpläne für den Fall von Razzien durch die Einwanderungsbehörde erstellen.

Multinationale Unternehmen, die bereits Vorlagen zur Sorgfaltspflicht nach dem Modern Slavery Act nutzen, können die Einwanderungsprüfungen in bestehende Auditzyklen integrieren. Unterlassen sie dies, drohen nicht nur finanzielle, sondern auch erhebliche Reputationsschäden. Zwischen Juli 2025 und Juni 2026 wurden 4.403 Sponsor-Lizenzen entzogen und Bußgelder in Höhe von 130 Millionen Pfund verhängt, so aktuelle Daten des Innenministeriums vom 23. September. Das neue Regime wird voraussichtlich innerhalb eines Jahres eine Verdreifachung dieser Zahlen bewirken.

Internationale HR-Direktoren fordern daher die Vorstände auf, Einwanderungskontrollen als ESG-Thema in der Lieferkette zu behandeln – und nicht als bloße HR-Formalität.