بھارت کی سب سے بڑی ایئر لائن، انڈیگو، کو 25 دسمبر کو 67 گھریلو پروازیں منسوخ کرنا پڑیں جب صبح سویرے کی پیشن گوئیوں میں کئی شہروں میں شدید دھند، بارش اور متضاد ہواؤں کی اطلاع دی گئی۔ ایئر لائن نے کہا کہ 63 پروازیں موسمی حالات کی وجہ سے حفاظتی وجوہات کی بنا پر پہلے سے منسوخ کی گئیں، جبکہ چار اضافی پروازیں عملے کی شیڈولنگ کے مسائل کی وجہ سے ملتوی کی گئیں۔ اہم ہوائی اڈوں میں اگرتلہ، چندی گڑھ، دہراڈون، وارانسی اور بنگلور شامل تھے، جہاں زیادہ تر منسوخیاں شمالی بھارت کے منافع بخش راستے پر مرکوز تھیں، جہاں سردیوں کی دھند معمول کے مطابق نظر کو متاثر کرتی ہے۔
اگرچہ یہ تعداد انڈیگو کی روزانہ 1900 سے زائد پروازوں کا معمولی حصہ ہے، لیکن وقت انتہائی نازک ہے۔ کرسمس کا ہفتہ کاروباری مسافروں، بیرون ملک مقیم افراد کی چھٹیوں اور آنے والے سیاحوں کے لیے سفر کا عروج ہوتا ہے۔ خلیج، آسیان اور یورپ کے لیے رابطہ رکھنے والے مسافروں نے پروازیں چھوٹنے اور مہنگے دوبارہ ٹکٹ بنانے کی شکایت کی، کیونکہ متبادل نشستیں چند گھنٹوں میں ختم ہو گئیں۔ ہوائی اڈے کے حکام نے اضافی کسٹمر سروس رضاکار تعینات کیے، لیکن دہلی، ممبئی اور بنگلور میں دوبارہ بکنگ کے ڈیسک پر لمبی قطاریں لگ گئیں۔
![انڈیگو نے ملک بھر میں موسم کی خرابیوں کے باعث 67 پروازیں منسوخ کر دیں]()
ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) نے انڈیگو کو 5 دسمبر کو پیش آنے والے غیر معمولی بحران کے بعد "بڑھتی نگرانی" میں رکھا ہوا ہے، جب عملے کی شیڈولنگ کی غلطیوں کی وجہ سے ایک دن میں 1000 سے زائد پروازیں منسوخ ہو گئیں۔ ریگولیٹر چاہتا ہے کہ منگل کے دن کی منسوخیوں کی تفصیلی وجوہات معلوم کی جائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ صرف موسمی حالات کی وجہ سے تھیں نہ کہ عملے کی کمی کی وجہ سے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اس نگرانی کا مطلب انڈیگو کی نئی رات کی پروازوں کی سخت جانچ اور نئے فلائٹ ڈیوٹی ٹائم لمیٹیشنز (FDTL) کی پابندی ہو سکتی ہے جو پچھلے مہینے نافذ ہوئی ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے سبق دو طرفہ ہے: چوتھی سہ ماہی کے سفر میں موسمی حالات کا خیال رکھیں اور متبادل ایئر لائنز کو سفر کی پالیسی میں شامل رکھیں۔ اس ہفتے اہم عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں مسافروں کو صبح سویرے CAT-III سے لیس پروازوں پر جانے یا دہلی-چندی گڑھ جیسے قریبی راستوں کے لیے ریل کا انتخاب کرنے کی ہدایت دے رہی ہیں۔ سفر کے خطرے کی ٹیمیں بھی بحران کے ردعمل کے منصوبے اپ ڈیٹ کر رہی ہیں تاکہ DGCA کی فوری مداخلت کی صلاحیت کو مدنظر رکھا جا سکے جب آپریشنل استحکام متاثر ہو۔
اگرچہ یہ تعداد انڈیگو کی روزانہ 1900 سے زائد پروازوں کا معمولی حصہ ہے، لیکن وقت انتہائی نازک ہے۔ کرسمس کا ہفتہ کاروباری مسافروں، بیرون ملک مقیم افراد کی چھٹیوں اور آنے والے سیاحوں کے لیے سفر کا عروج ہوتا ہے۔ خلیج، آسیان اور یورپ کے لیے رابطہ رکھنے والے مسافروں نے پروازیں چھوٹنے اور مہنگے دوبارہ ٹکٹ بنانے کی شکایت کی، کیونکہ متبادل نشستیں چند گھنٹوں میں ختم ہو گئیں۔ ہوائی اڈے کے حکام نے اضافی کسٹمر سروس رضاکار تعینات کیے، لیکن دہلی، ممبئی اور بنگلور میں دوبارہ بکنگ کے ڈیسک پر لمبی قطاریں لگ گئیں۔
ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) نے انڈیگو کو 5 دسمبر کو پیش آنے والے غیر معمولی بحران کے بعد "بڑھتی نگرانی" میں رکھا ہوا ہے، جب عملے کی شیڈولنگ کی غلطیوں کی وجہ سے ایک دن میں 1000 سے زائد پروازیں منسوخ ہو گئیں۔ ریگولیٹر چاہتا ہے کہ منگل کے دن کی منسوخیوں کی تفصیلی وجوہات معلوم کی جائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ صرف موسمی حالات کی وجہ سے تھیں نہ کہ عملے کی کمی کی وجہ سے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اس نگرانی کا مطلب انڈیگو کی نئی رات کی پروازوں کی سخت جانچ اور نئے فلائٹ ڈیوٹی ٹائم لمیٹیشنز (FDTL) کی پابندی ہو سکتی ہے جو پچھلے مہینے نافذ ہوئی ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے سبق دو طرفہ ہے: چوتھی سہ ماہی کے سفر میں موسمی حالات کا خیال رکھیں اور متبادل ایئر لائنز کو سفر کی پالیسی میں شامل رکھیں۔ اس ہفتے اہم عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں مسافروں کو صبح سویرے CAT-III سے لیس پروازوں پر جانے یا دہلی-چندی گڑھ جیسے قریبی راستوں کے لیے ریل کا انتخاب کرنے کی ہدایت دے رہی ہیں۔ سفر کے خطرے کی ٹیمیں بھی بحران کے ردعمل کے منصوبے اپ ڈیٹ کر رہی ہیں تاکہ DGCA کی فوری مداخلت کی صلاحیت کو مدنظر رکھا جا سکے جب آپریشنل استحکام متاثر ہو۔
ماخذ: The Times of India
