
کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی کی تجویز پر تاثرات جمع کرانے کی آخری تاریخ 29 دسمبر کی آدھی رات ہے، جس میں "فری فلو انٹرنیشنل ٹو انٹرنیشنل ٹرانزٹ" کو کینیڈا کے بڑے ہوائی اڈوں پر مستقل طور پر نافذ کرنے کی بات کی گئی ہے۔ اس پائلٹ پروگرام کے تحت مسافر جو مونٹریال-ٹریوڈو، وینکوور اور ٹورنٹو پیرسن پر دو بین الاقوامی پروازوں کے درمیان کنکشن کر رہے ہیں، اگر ایئرلائنز ان کے سفر کے ڈیٹا کی تصدیق کریں کہ اگلی پرواز روانہ ہو رہی ہے، تو وہ CBSA کی جانچ سے بچ سکتے ہیں۔
2024 میں اس پروگرام کے تحت 744,000 سے زائد مسافروں کی پروسیسنگ ہوئی، اور اسے CBSA کی "ٹریولر ماڈرنائزیشن" مہم کا اہم جزو قرار دیا جا رہا ہے، جس سے فرنٹ لائن افسران کو زیادہ خطرناک آمدورفت پر توجہ دینے کا موقع ملتا ہے۔ ایئرلائنز اس تبدیلی کی حمایت کر رہی ہیں، کہ یہ کینیڈا کو ایمسٹرڈیم اور سنگاپور جیسے ہبز کے ہموار ٹرانسفر ماڈل کے قریب لے آئے گا اور پیرسن کو ایک اہم ٹرانس اٹلانٹک کنکشن پوائنٹ کے طور پر مضبوط کرے گا۔
کاروباری سفر کے گروپ اس منصوبے کی حمایت کرتے ہیں لیکن چاہتے ہیں کہ ایسے حفاظتی اقدامات ہوں جو مسافروں کو قانونی الجھن میں نہ ڈالیں اگر وہ کنکشن مس کر جائیں یا داخلے سے انکار ہو۔ ہوائی اڈے کے حکام نے CBSA سے وضاحت طلب کی ہے کہ اگر کوئی مسافر بیمار ہو جائے یا اگلی پرواز منسوخ ہو جائے تو ذمہ داری کس کی ہوگی، خاص طور پر کینیڈا کے ایئر سائیڈ سیکیورٹی کلیئرنس کے بعد۔
مشاورت ختم ہونے کے بعد، CBSA ضوابط میں ترمیمات کو حتمی شکل دے کر کینیڈا گزٹ میں شائع کرے گا، جس سے 2026 کے آخر میں نفاذ کا راستہ ہموار ہو گا۔ موبلٹی ٹیموں کو نتائج پر نظر رکھنی چاہیے؛ مستقل فری فلو قواعد کنکشن کے وقت کو کم کر سکتے ہیں اور کچھ ٹرانزٹ ویزا کی ضرورت کو ختم کر سکتے ہیں۔
اگر یہ اپنایا گیا، تو کیریئرز کو اپنے ڈیٹا فیڈز کو اپ گریڈ کرنا ہوگا تاکہ حتمی منزل اور روانگی کی تصدیق شامل کی جا سکے—یہ ایک آئی ٹی پروجیکٹ ہے جو عالمی ریزرویشن سسٹمز کو متاثر کر سکتا ہے۔ ایچ آر کے سفر کے منیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ ایئرلائنز سے رابطہ کریں اور اگلے موسم سرما میں کینیڈا کے ذریعے سخت بین الاقوامی کنکشن کی بکنگ سے پہلے تیاری کی تصدیق کریں۔
2024 میں اس پروگرام کے تحت 744,000 سے زائد مسافروں کی پروسیسنگ ہوئی، اور اسے CBSA کی "ٹریولر ماڈرنائزیشن" مہم کا اہم جزو قرار دیا جا رہا ہے، جس سے فرنٹ لائن افسران کو زیادہ خطرناک آمدورفت پر توجہ دینے کا موقع ملتا ہے۔ ایئرلائنز اس تبدیلی کی حمایت کر رہی ہیں، کہ یہ کینیڈا کو ایمسٹرڈیم اور سنگاپور جیسے ہبز کے ہموار ٹرانسفر ماڈل کے قریب لے آئے گا اور پیرسن کو ایک اہم ٹرانس اٹلانٹک کنکشن پوائنٹ کے طور پر مضبوط کرے گا۔
کاروباری سفر کے گروپ اس منصوبے کی حمایت کرتے ہیں لیکن چاہتے ہیں کہ ایسے حفاظتی اقدامات ہوں جو مسافروں کو قانونی الجھن میں نہ ڈالیں اگر وہ کنکشن مس کر جائیں یا داخلے سے انکار ہو۔ ہوائی اڈے کے حکام نے CBSA سے وضاحت طلب کی ہے کہ اگر کوئی مسافر بیمار ہو جائے یا اگلی پرواز منسوخ ہو جائے تو ذمہ داری کس کی ہوگی، خاص طور پر کینیڈا کے ایئر سائیڈ سیکیورٹی کلیئرنس کے بعد۔
مشاورت ختم ہونے کے بعد، CBSA ضوابط میں ترمیمات کو حتمی شکل دے کر کینیڈا گزٹ میں شائع کرے گا، جس سے 2026 کے آخر میں نفاذ کا راستہ ہموار ہو گا۔ موبلٹی ٹیموں کو نتائج پر نظر رکھنی چاہیے؛ مستقل فری فلو قواعد کنکشن کے وقت کو کم کر سکتے ہیں اور کچھ ٹرانزٹ ویزا کی ضرورت کو ختم کر سکتے ہیں۔
اگر یہ اپنایا گیا، تو کیریئرز کو اپنے ڈیٹا فیڈز کو اپ گریڈ کرنا ہوگا تاکہ حتمی منزل اور روانگی کی تصدیق شامل کی جا سکے—یہ ایک آئی ٹی پروجیکٹ ہے جو عالمی ریزرویشن سسٹمز کو متاثر کر سکتا ہے۔ ایچ آر کے سفر کے منیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ ایئرلائنز سے رابطہ کریں اور اگلے موسم سرما میں کینیڈا کے ذریعے سخت بین الاقوامی کنکشن کی بکنگ سے پہلے تیاری کی تصدیق کریں۔