بیلجیم کے تینوں علاقائی حکام نے نئے سال کا آغاز غیر ملکی ملازمین کے لیے کم از کم اجرت میں نمایاں اضافہ کرتے ہوئے کیا ہے، جو ورک پرمٹ بی، سنگل پرمٹ یا یورپی یونین بلیو کارڈ حاصل کرنے یا تجدید کرنے کے لیے ضروری ہے۔ 18 جنوری کو برسلز نے "اعلیٰ تعلیم یافتہ" پروفائلز کے لیے ماہانہ €3,703.44 (تقریباً €44,441 سالانہ)، ایگزیکٹو عہدوں کے لیے €6,647.20، اور بلیو کارڈ ہولڈرز کے لیے €4,748 کی نئی حد مقرر کی، جبکہ والونیا نے اعلیٰ ہنر مند کارکنوں کے لیے سالانہ €53,220، 30 سال سے کم عمر جونیئرز کے لیے €42,576، اور ایگزیکٹیوز کے لیے €88,790 کی کم از کم تنخواہ مقرر کی ہے۔ فلینڈرز بھی چند دنوں میں اسی طرح کی نئی حدیں شائع کرنے کا امکان ہے، جو عام طور پر مہنگائی کی شرح کے مطابق ہوں گی۔
یہ خودکار انڈیکسیشن بیلجیم کی کوشش ہے کہ اجرتوں کو مہنگائی کے مطابق رکھا جائے اور کم اجرت والے تارکین وطن کی حوصلہ شکنی کی جائے۔ ایچ آر ٹیمیں جو ابھی بھی 2025 کی تنخواہوں کو ملازمت کے معاہدوں میں حوالہ دے رہی ہیں، انہیں مسترد کیے جانے کا خطرہ ہے کیونکہ علاقائی وزارتیں پرانے اعداد و شمار والی فائلز کی نشاندہی کر رہی ہیں۔ موجودہ پرمٹ ہولڈرز کو ان کی موجودہ اجازت نامے کی مدت تک تحفظ حاصل ہے، لیکن 1 جنوری 2026 کے بعد کی تجدیدات کے لیے نئی حدوں کو پورا کرنا ضروری ہوگا۔
![بیلجیم نے 2026 کے لیے ورک پرمٹ بی اور یورپی نیلا کارڈ کی تنخواہ کی حد ختم کر دی]()
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کا فوری اثر ہوگا۔ 2026 کے لیے تعینات کیے جانے والے خاص طور پر جونیئر ملازمین کے بجٹ میں تقریباً 6-7 فیصد اضافہ کرنا پڑے گا، اور شیڈو پے رول ماڈلز کو بھی زیادہ گراس سے نیٹ کنورژن کی عکاسی کے لیے اپ ڈیٹ کرنا ہوگا۔ چونکہ سنگل پرمٹ کا عمل تین سے چار ماہ لیتا ہے، اس لیے جن کمپنیوں کے ملازمین دوسری سہ ماہی میں کام شروع کر رہے ہیں، انہیں ابھی درخواست دینی چاہیے اور 2026 کی نئی تنخواہ کی حد کے مطابق دستخط شدہ اضافی دستاویز منسلک کرنی چاہیے۔
جو آجر نئی حدوں تک پہنچنے سے قاصر ہوں، وہ متبادل راستے تلاش کر سکتے ہیں جیسے یورپی یونین کا ICT پرمٹ یا بیلجیم کا پروفیشنل کارڈ خود مختار کاموں کے لیے۔ موبلٹی مشیران یہ بھی خبردار کرتے ہیں کہ بعض علاقائی پورٹلز نے ابھی تک اپنے آن لائن فارم اپ ڈیٹ نہیں کیے، اس لیے درخواست دہندگان کو چاہیے کہ وہ ایک کور لیٹر اپ لوڈ کریں جس میں واضح طور پر 2026 کی تنخواہ کی رقم درج ہو تاکہ اضافی معلومات کی درخواست سے بچا جا سکے۔
درمیانے عرصے میں، یہ انڈیکسیشن بیلجیم کو درمیانے درجے کے ہنر مندوں کے لیے پڑوسی ممالک فرانس اور نیدرلینڈز سے تھوڑا مہنگا بنا دے گی، لیکن سینئر ایگزیکٹیوز کے لیے لگژمبرگ اور جرمنی کے بعض حصوں سے سستا رہے گا۔ بڑی تعداد میں بھرتی کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیاں اپنی لوکیشن اسٹریٹیجی ماڈلز کا دوبارہ جائزہ لیں تاکہ عملے کی تعداد کے تخمینے سے پہلے بہتر فیصلے کیے جا سکیں۔
یہ خودکار انڈیکسیشن بیلجیم کی کوشش ہے کہ اجرتوں کو مہنگائی کے مطابق رکھا جائے اور کم اجرت والے تارکین وطن کی حوصلہ شکنی کی جائے۔ ایچ آر ٹیمیں جو ابھی بھی 2025 کی تنخواہوں کو ملازمت کے معاہدوں میں حوالہ دے رہی ہیں، انہیں مسترد کیے جانے کا خطرہ ہے کیونکہ علاقائی وزارتیں پرانے اعداد و شمار والی فائلز کی نشاندہی کر رہی ہیں۔ موجودہ پرمٹ ہولڈرز کو ان کی موجودہ اجازت نامے کی مدت تک تحفظ حاصل ہے، لیکن 1 جنوری 2026 کے بعد کی تجدیدات کے لیے نئی حدوں کو پورا کرنا ضروری ہوگا۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کا فوری اثر ہوگا۔ 2026 کے لیے تعینات کیے جانے والے خاص طور پر جونیئر ملازمین کے بجٹ میں تقریباً 6-7 فیصد اضافہ کرنا پڑے گا، اور شیڈو پے رول ماڈلز کو بھی زیادہ گراس سے نیٹ کنورژن کی عکاسی کے لیے اپ ڈیٹ کرنا ہوگا۔ چونکہ سنگل پرمٹ کا عمل تین سے چار ماہ لیتا ہے، اس لیے جن کمپنیوں کے ملازمین دوسری سہ ماہی میں کام شروع کر رہے ہیں، انہیں ابھی درخواست دینی چاہیے اور 2026 کی نئی تنخواہ کی حد کے مطابق دستخط شدہ اضافی دستاویز منسلک کرنی چاہیے۔
جو آجر نئی حدوں تک پہنچنے سے قاصر ہوں، وہ متبادل راستے تلاش کر سکتے ہیں جیسے یورپی یونین کا ICT پرمٹ یا بیلجیم کا پروفیشنل کارڈ خود مختار کاموں کے لیے۔ موبلٹی مشیران یہ بھی خبردار کرتے ہیں کہ بعض علاقائی پورٹلز نے ابھی تک اپنے آن لائن فارم اپ ڈیٹ نہیں کیے، اس لیے درخواست دہندگان کو چاہیے کہ وہ ایک کور لیٹر اپ لوڈ کریں جس میں واضح طور پر 2026 کی تنخواہ کی رقم درج ہو تاکہ اضافی معلومات کی درخواست سے بچا جا سکے۔
درمیانے عرصے میں، یہ انڈیکسیشن بیلجیم کو درمیانے درجے کے ہنر مندوں کے لیے پڑوسی ممالک فرانس اور نیدرلینڈز سے تھوڑا مہنگا بنا دے گی، لیکن سینئر ایگزیکٹیوز کے لیے لگژمبرگ اور جرمنی کے بعض حصوں سے سستا رہے گا۔ بڑی تعداد میں بھرتی کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیاں اپنی لوکیشن اسٹریٹیجی ماڈلز کا دوبارہ جائزہ لیں تاکہ عملے کی تعداد کے تخمینے سے پہلے بہتر فیصلے کیے جا سکیں۔
