ہفتہ وار انجینئرنگ کاموں کی وجہ سے گیٹ وک ایئرپورٹ کے لیے ریلوے رابطہ منقطع

نیٹ ورک ریل نے گیٹ وک ایئرپورٹ اور ایسٹ کروئڈن کے درمیان برائٹن مین لائن کو ہفتہ 17 جنوری کی صبح سے اتوار 18 جنوری تک بند کر دیا، جس کی وجہ سے ہزاروں ہوائی مسافروں کو متبادل بسوں پر جانا پڑا۔ یہ بندش 1.6 ارب پاؤنڈ کے ٹریک کی تجدید اور نکاسی آب کی بہتری کے منصوبے کا حصہ ہے، جس سے سدرن، تھیمس لنک اور گیٹ وک ایکسپریس کی خدمات متاثر ہوئیں، جن میں سے گیٹ وک ایکسپریس عام طور پر فی گھنٹہ چھ ٹرینیں چلاتا ہے۔

بس پل گیٹ وک، ریڈ ہل، ریگیٹ اور ایسٹ کروئڈن کے درمیان چل رہے ہیں، جس سے سفر میں کم از کم 40 منٹ کا اضافہ ہو رہا ہے۔ ہورشام اور ڈورکنگ کے راستے لندن وکٹوریہ کے لیے محدود متبادل راستہ دستیاب ہے، لیکن اس کی گنجائش کم ہے اور فرسٹ کلاس کی سہولت نہیں ہے۔ ایئرپورٹ حکام خبردار کر رہے ہیں کہ چیک ان کی قطاریں لمبی ہو رہی ہیں کیونکہ مسافر اضافی سفر کے وقت کا اندازہ غلط لگا رہے ہیں۔



یہ کام مسلسل دوسرے ہفتے کے اختتام پر ہو رہے ہیں، اور مزید بندشیں 25-26 جنوری اور 8-9 فروری کو شیڈول ہیں۔ نیٹ ورک ریل کا کہنا ہے کہ کام کو ہفتہ وار وقفوں میں مرکوز کرنے سے مجموعی منصوبے کی مدت نو ماہ کم ہو جاتی ہے، لیکن مسافروں کے حقوق کے گروپ کہتے ہیں کہ یہ بندشیں شفٹ پر کام کرنے والے کارکنوں اور ان خاندانوں پر غیر متناسب اثر ڈالتی ہیں جو ہوٹل کے اخراجات برداشت نہیں کر سکتے۔

کارپوریٹ سفر کے مشیران نے ہنگامی ہدایات جاری کی ہیں کہ گیٹ وک پر اترنے والے بین الاقوامی ملازمین یا تو پرائیویٹ ٹرانسفر پہلے سے بک کر لیں یا پروازیں ہیتھرو کے ذریعے کریں، جہاں ایلیزبتھ لائن کے ذریعے ریل کنکشن بلا تعطل موجود ہے۔ کمپنیوں کو اپنے ملازمین کو یہ بھی یاد دلانا چاہیے کہ گیٹ وک سے آگے کی پروازیں چھوٹنے جیسے مالی نقصانات عام ریل معاوضہ اسکیموں میں شامل نہیں ہوتے۔

منصوبے کی تکمیل کے بعد، لائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 میل فی گھنٹہ سے بڑھ کر 90 میل فی گھنٹہ ہو جائے گی اور دو طرفہ سگنلنگ متعارف کرائی جائے گی تاکہ استحکام بہتر ہو سکے—یہ تبدیلیاں مئی 2026 میں مکمل اپ گریڈ کے بعد اوسط تاخیر کو 12 فیصد تک کم کرنے کی توقع ہے۔