
ہیٹھرو ٹرمینلز 2 اور 3 اور ٹرمینل 5 کے درمیان پوائنٹس کی خرابی کی وجہ سے 26 جنوری کی دوپہر کچھ لائنیں بند ہو گئیں، جس کے باعث ایلیزبتھ لائن اور ہیٹھرو ایکسپریس میں منسوخیاں اور 30 منٹ کی تاخیر ہوئی۔ نیشنل ریل نے 17:31 پر ایک الرٹ جاری کیا، جس میں بتایا گیا کہ کم خدمات کم از کم 20:30 تک جاری رہیں گی۔
ایلیزبتھ لائن کی ٹرینیں ٹرمینل 5 تک نہیں پہنچ سکیں، جس کی وجہ سے مسافروں کو ٹرمینلز 2 اور 3 پر اتر کر 15 منٹ کے انٹر ٹرمینل شٹل پر سوار ہونا پڑا۔ ہیٹھرو ایکسپریس نے لندن پیڈنگٹن اور ہوائی اڈے کے درمیان اپنی معمول کی 15 منٹ کی فریکوئنسی کی بجائے آدھے گھنٹے کی سروس چلائی۔ ریل کے ٹکٹ بغیر اضافی چارج کے لندن انڈرگراؤنڈ پکڈیلی لائن پر بھی قبول کیے گئے۔
یہ خلل ایک مصروف پیر کی شام کے وقت آیا، جب بہت سے کاروباری مسافر لمبے فاصلے کی پروازوں کے لیے ہیٹھرو جا رہے تھے۔ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا گیا کہ وہ عملے کو ٹیوب کی طرف موڑیں یا اضافی 45 منٹ کا بفر وقت رکھیں۔ ہیٹھرو ایئرپورٹ نے کہا کہ پروازوں کے آپریشن متاثر نہیں ہوئے، لیکن تاخیر شدہ مسافروں کے لیے چیک ان ڈیسک کھلے رکھے گئے۔
نیٹ ورک ریل کے انجینئرز نے 18:00 کے بعد خراب پوائنٹس کو الگ کیا اور مرمت کا کام شروع کیا۔ ہیٹھرو ایکسپریس پر 15 منٹ سے زیادہ اور ایلیزبتھ لائن پر 30 منٹ سے زیادہ تاخیر والے ٹکٹ ہولڈرز کے لیے معاوضے کے دعوے دستیاب ہیں۔
مووبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ ملٹی موڈل ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر ایسے اہم مقامات پر جیسے ہیٹھرو، جہاں ریل، ٹیوب اور روڈ کے آپشنز اچانک ناکامی کا شکار ہو سکتے ہیں۔
ایلیزبتھ لائن کی ٹرینیں ٹرمینل 5 تک نہیں پہنچ سکیں، جس کی وجہ سے مسافروں کو ٹرمینلز 2 اور 3 پر اتر کر 15 منٹ کے انٹر ٹرمینل شٹل پر سوار ہونا پڑا۔ ہیٹھرو ایکسپریس نے لندن پیڈنگٹن اور ہوائی اڈے کے درمیان اپنی معمول کی 15 منٹ کی فریکوئنسی کی بجائے آدھے گھنٹے کی سروس چلائی۔ ریل کے ٹکٹ بغیر اضافی چارج کے لندن انڈرگراؤنڈ پکڈیلی لائن پر بھی قبول کیے گئے۔
یہ خلل ایک مصروف پیر کی شام کے وقت آیا، جب بہت سے کاروباری مسافر لمبے فاصلے کی پروازوں کے لیے ہیٹھرو جا رہے تھے۔ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا گیا کہ وہ عملے کو ٹیوب کی طرف موڑیں یا اضافی 45 منٹ کا بفر وقت رکھیں۔ ہیٹھرو ایئرپورٹ نے کہا کہ پروازوں کے آپریشن متاثر نہیں ہوئے، لیکن تاخیر شدہ مسافروں کے لیے چیک ان ڈیسک کھلے رکھے گئے۔
نیٹ ورک ریل کے انجینئرز نے 18:00 کے بعد خراب پوائنٹس کو الگ کیا اور مرمت کا کام شروع کیا۔ ہیٹھرو ایکسپریس پر 15 منٹ سے زیادہ اور ایلیزبتھ لائن پر 30 منٹ سے زیادہ تاخیر والے ٹکٹ ہولڈرز کے لیے معاوضے کے دعوے دستیاب ہیں۔
مووبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ ملٹی موڈل ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے، خاص طور پر ایسے اہم مقامات پر جیسے ہیٹھرو، جہاں ریل، ٹیوب اور روڈ کے آپشنز اچانک ناکامی کا شکار ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: National Rail Enquiries