Une panne de voie entre les terminaux 2 & 3 et le terminal 5 de Heathrow a interrompu certaines lignes dans l’après-midi du 26 janvier, provoquant annulations et retards de 30 minutes sur la Elizabeth Line et le Heathrow Express. National Rail a émis une alerte perturbation à 17h31, indiquant que les services réduits se poursuivraient au moins jusqu’à 20h30.
Les trains de la Elizabeth Line ne pouvaient pas desservir le terminal 5, obligeant les passagers à changer aux terminaux 2 & 3 et à emprunter des navettes inter-terminaux toutes les 15 minutes. Le Heathrow Express a fonctionné toutes les 30 minutes au lieu de sa fréquence habituelle de 15 minutes entre London Paddington et l’aéroport. Les billets de train étaient acceptés sans supplément sur la ligne Piccadilly du métro londonien.
![Panne de signalisation perturbe les liaisons ferroviaires vers Heathrow, provoquant des retards en soirée pour les voyageurs aérien]()
Cette perturbation est survenue en pleine heure de pointe du lundi soir, avec de nombreux voyageurs d’affaires se rendant à Heathrow pour des vols long-courriers. Les responsables des déplacements ont été invités à orienter leur personnel vers le métro ou à prévoir une marge supplémentaire de 45 minutes. L’aéroport de Heathrow a précisé que les opérations de vol n’étaient pas affectées, mais que les comptoirs d’enregistrement restaient ouverts plus longtemps pour accueillir les passagers retardés.
Les ingénieurs de Network Rail ont isolé les aiguillages défectueux et ont commencé les réparations peu après 18h00. Des demandes de compensation sont possibles pour les détenteurs de billets retardés de plus de 15 minutes sur le Heathrow Express ou de plus de 30 minutes sur la Elizabeth Line.
Pour les planificateurs de mobilité, cet incident souligne l’importance d’une planification multimodale de secours, notamment dans des nœuds stratégiques comme Heathrow où rail, métro et routes peuvent chacun subir des défaillances soudaines.
Les trains de la Elizabeth Line ne pouvaient pas desservir le terminal 5, obligeant les passagers à changer aux terminaux 2 & 3 et à emprunter des navettes inter-terminaux toutes les 15 minutes. Le Heathrow Express a fonctionné toutes les 30 minutes au lieu de sa fréquence habituelle de 15 minutes entre London Paddington et l’aéroport. Les billets de train étaient acceptés sans supplément sur la ligne Piccadilly du métro londonien.
Cette perturbation est survenue en pleine heure de pointe du lundi soir, avec de nombreux voyageurs d’affaires se rendant à Heathrow pour des vols long-courriers. Les responsables des déplacements ont été invités à orienter leur personnel vers le métro ou à prévoir une marge supplémentaire de 45 minutes. L’aéroport de Heathrow a précisé que les opérations de vol n’étaient pas affectées, mais que les comptoirs d’enregistrement restaient ouverts plus longtemps pour accueillir les passagers retardés.
Les ingénieurs de Network Rail ont isolé les aiguillages défectueux et ont commencé les réparations peu après 18h00. Des demandes de compensation sont possibles pour les détenteurs de billets retardés de plus de 15 minutes sur le Heathrow Express ou de plus de 30 minutes sur la Elizabeth Line.
Pour les planificateurs de mobilité, cet incident souligne l’importance d’une planification multimodale de secours, notamment dans des nœuds stratégiques comme Heathrow où rail, métro et routes peuvent chacun subir des défaillances soudaines.
Source : National Rail Enquiries
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Royaume-Uni.Plus de Royaume-Uni
Voir tout
Wizz Air dépose une demande auprès des autorités américaines pour lancer des vols low-cost entre le Royaume-Uni et les États-Unis
L'aéroport de London City devient le prochain hub britannique à lever les restrictions sur les liquides grâce à de nouveaux scanners CT
