Un guasto ai deviatoi tra i Terminal 2 e 3 e il Terminal 5 di Heathrow ha bloccato alcune linee nel pomeriggio del 26 gennaio, causando cancellazioni e ritardi di 30 minuti sia sulla Elizabeth Line che sull’Heathrow Express. National Rail ha emesso un avviso di interruzione alle 17:31, segnalando che i servizi ridotti sarebbero proseguiti almeno fino alle 20:30.
I treni della Elizabeth Line non hanno potuto raggiungere il Terminal 5, costringendo i passeggeri a cambiare ai Terminal 2 e 3 e a utilizzare navette inter-terminal ogni 15 minuti. L’Heathrow Express ha operato con frequenza dimezzata, passando da un treno ogni 15 minuti a uno ogni 30, tra London Paddington e l’aeroporto. I biglietti ferroviari sono stati accettati senza costi aggiuntivi sulla linea Piccadilly della metropolitana di Londra.
![Guasto ai punti ferroviari interrompe i collegamenti con Heathrow, causando ritardi serali per i passeggeri]()
Il disservizio è avvenuto durante il picco serale di un lunedì, con molti viaggiatori d’affari diretti a Heathrow per voli a lungo raggio. Ai responsabili dei viaggi è stato consigliato di indirizzare il personale verso la metropolitana o di prevedere un margine extra di 45 minuti. Heathrow Airport ha dichiarato che le operazioni di volo non sono state influenzate, ma i banchi del check-in sono rimasti aperti più a lungo per accogliere i passeggeri in ritardo.
Gli ingegneri di Network Rail hanno isolato i deviatoi guasti e hanno iniziato le riparazioni poco dopo le 18:00. Sono disponibili richieste di risarcimento per i titolari di biglietti che hanno subito ritardi superiori a 15 minuti sull’Heathrow Express o a 30 minuti sulla Elizabeth Line.
Per i pianificatori della mobilità, l’incidente evidenzia l’importanza di una pianificazione multimodale di emergenza, soprattutto in nodi critici come Heathrow, dove ferrovia, metropolitana e strade possono subire improvvisi malfunzionamenti.
I treni della Elizabeth Line non hanno potuto raggiungere il Terminal 5, costringendo i passeggeri a cambiare ai Terminal 2 e 3 e a utilizzare navette inter-terminal ogni 15 minuti. L’Heathrow Express ha operato con frequenza dimezzata, passando da un treno ogni 15 minuti a uno ogni 30, tra London Paddington e l’aeroporto. I biglietti ferroviari sono stati accettati senza costi aggiuntivi sulla linea Piccadilly della metropolitana di Londra.
Il disservizio è avvenuto durante il picco serale di un lunedì, con molti viaggiatori d’affari diretti a Heathrow per voli a lungo raggio. Ai responsabili dei viaggi è stato consigliato di indirizzare il personale verso la metropolitana o di prevedere un margine extra di 45 minuti. Heathrow Airport ha dichiarato che le operazioni di volo non sono state influenzate, ma i banchi del check-in sono rimasti aperti più a lungo per accogliere i passeggeri in ritardo.
Gli ingegneri di Network Rail hanno isolato i deviatoi guasti e hanno iniziato le riparazioni poco dopo le 18:00. Sono disponibili richieste di risarcimento per i titolari di biglietti che hanno subito ritardi superiori a 15 minuti sull’Heathrow Express o a 30 minuti sulla Elizabeth Line.
Per i pianificatori della mobilità, l’incidente evidenzia l’importanza di una pianificazione multimodale di emergenza, soprattutto in nodi critici come Heathrow, dove ferrovia, metropolitana e strade possono subire improvvisi malfunzionamenti.
Fonte: National Rail Enquiries
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