چیک انفراسٹرکچر مینیجر Správa železnic (SŽ) نے پراگ ایئرپورٹ ریل لنک کے مستقبل کے 15 کلومیٹر طویل Ruzyně–Kladno سیکشن کے لیے CZK 8.28 بلین (USD 400 ملین) کا ڈیزائن اور تعمیراتی معاہدہ دیا ہے۔ انٹرنیشنل ریل وے جرنل نے 9 اپریل کو اعلان کیا کہ یہ معاہدہ ٹریک کی دوہری کاری، 145 کلومیٹر فی گھنٹہ کی الیکٹریفیکیشن اور جامع اسٹیشن اپ گریڈز پر مشتمل ہے، جو سات حصوں پر مشتمل Airport–Kladno جدید کاری کا سب سے طویل سیکشن ہے۔ تعمیراتی کام Subterra، OHLA ŽS، Elektrizace železnic اور Swietelsky کے کنسورشیم کے ذریعے انجام دیا جائے گا، جن کی بولی حکومت کے CZK 8.6 بلین کے حد سے کم تھی۔ کاموں میں Hostivice-Jeneček اور Pletený Újezd پر نئے اسٹاپس، Unhošť اسٹیشن کی تبدیلی، اور مستقبل کے 4 کلومیٹر کے لوپ کی تیاری شامل ہے جو براہ راست Václav Havel ایئرپورٹ کے ٹرمینل میں جائے گا۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ منصوبہ اہم ہے: جب مکمل لائن کھلے گی—جو فی الحال 2030 کے لیے متوقع ہے—تو پراگ کے Masarykovo اسٹیشن سے ایئرپورٹ کا سفر صرف 25 منٹ کا ہوگا اور پیک اوقات میں ہر 15 منٹ بعد ٹرینیں چلیں گی۔ اس قابل اعتماد نظام سے غیر متوقع روڈ ٹریفک پر انحصار کم ہوگا اور ایئرپورٹ ٹرانسفرز کے کاربن فٹ پرنٹ میں کمی آئے گی، جو اب کئی کمپنیوں کی ESG رپورٹنگ میں شامل ہے۔ فنڈنگ ریاستی بجٹ، یورپی انویسٹمنٹ بینک کے قرضوں، اور شہر کے مرکز کے قریب مہنگے ٹنل سیکشنز کے لیے آنے والے PPP کے امتزاج سے کی جا رہی ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ وہ سال کے آخر تک PPP ٹینڈر دستاویزات تیار کرے گی، تاکہ CZK 70 بلین کے وسیع پروگرام کو شیڈول پر رکھا جا سکے۔ وہ کاروبار جو پراگ میں نئے ہب بنانے یا مرکزی بوہیمیا میں ہیڈکوارٹرز اور مینوفیکچرنگ سائٹس کے درمیان عملے کی منتقلی کا منصوبہ بنا رہے ہیں، انہیں ریل لنک کو اپنی لوکیشن پلاننگ میں شامل کرنا چاہیے۔ رئیل اسٹیٹ تجزیہ کار پہلے ہی توقع کر رہے ہیں کہ Masarykovo اسٹیشن کے قریب اور اپ گریڈ کیے گئے کوریڈور کے ساتھ دفاتر کی مانگ میں اضافہ ہوگا جب تعمیراتی کام اس موسم گرما میں زمین کے اوپر شروع ہوگا۔
