Cơ quan quản lý hạ tầng Cộng hòa Séc Správa železnic (SŽ) đã ký hợp đồng thiết kế và xây dựng trị giá 8,28 tỷ CZK (400 triệu USD) cho đoạn đường sắt dài 15 km từ Ruzyně đến Kladno, thuộc dự án kết nối đường sắt sân bay Praha trong tương lai. Thông tin này được tạp chí International Railway Journal công bố vào cuối ngày 9/4. Hợp đồng bao gồm việc nâng cấp đường đôi, điện khí hóa với tốc độ lên đến 145 km/h và cải tạo toàn diện các nhà ga, tạo thành đoạn dài nhất trong bảy phần của dự án hiện đại hóa tuyến Airport–Kladno.
Công trình sẽ do liên danh các công ty Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic và Swietelsky thực hiện, với mức giá thầu thấp hơn giới hạn 8,6 tỷ CZK do chính phủ đặt ra. Các hạng mục thi công gồm xây dựng các điểm dừng mới tại Hostivice-Jeneček và Pletený Újezd, thay thế nhà ga Unhošť và chuẩn bị cho vòng đường sắt dài 4 km sẽ dẫn thẳng vào nhà ga sân bay Václav Havel trong tương lai.
![Dự án Đường sắt kết nối Sân bay Prague nhận hợp đồng trị giá 8,28 tỷ CZK, đẩy nhanh lộ trình tiếp cận nhanh cho khách công tác]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, dự án này rất quan trọng: khi toàn tuyến hoàn thành – dự kiến vào năm 2030 – thời gian di chuyển từ ga Masarykovo ở Praha đến sân bay sẽ giảm xuống còn 25 phút với tần suất tàu chạy 15 phút một chuyến vào giờ cao điểm. Độ tin cậy này được kỳ vọng sẽ giảm sự phụ thuộc vào giao thông đường bộ không ổn định và giảm lượng khí thải carbon trong các chuyến đi sân bay, một chỉ số đang được nhiều công ty theo dõi trong báo cáo ESG.
Nguồn vốn được huy động từ ngân sách nhà nước, các khoản vay của Ngân hàng Đầu tư Châu Âu và một dự án đối tác công tư (PPP) sắp tới cho các đoạn hầm đắt đỏ gần trung tâm thành phố. Bộ Giao thông cho biết sẽ hoàn thiện hồ sơ đấu thầu PPP trước cuối năm, đảm bảo tiến độ chương trình tổng thể trị giá 70 tỷ CZK.
Các doanh nghiệp đang lên kế hoạch mở rộng trung tâm tại Praha hoặc di chuyển nhân viên giữa trụ sở chính và các nhà máy ở Trung Bohemia nên tính đến tuyến đường sắt này trong chiến lược lựa chọn địa điểm. Các chuyên gia bất động sản dự báo nhu cầu thuê văn phòng gần ga Masarykovo và dọc hành lang được nâng cấp sẽ tăng mạnh khi công trình bắt đầu thi công trên mặt đất vào mùa hè này.
Công trình sẽ do liên danh các công ty Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic và Swietelsky thực hiện, với mức giá thầu thấp hơn giới hạn 8,6 tỷ CZK do chính phủ đặt ra. Các hạng mục thi công gồm xây dựng các điểm dừng mới tại Hostivice-Jeneček và Pletený Újezd, thay thế nhà ga Unhošť và chuẩn bị cho vòng đường sắt dài 4 km sẽ dẫn thẳng vào nhà ga sân bay Václav Havel trong tương lai.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, dự án này rất quan trọng: khi toàn tuyến hoàn thành – dự kiến vào năm 2030 – thời gian di chuyển từ ga Masarykovo ở Praha đến sân bay sẽ giảm xuống còn 25 phút với tần suất tàu chạy 15 phút một chuyến vào giờ cao điểm. Độ tin cậy này được kỳ vọng sẽ giảm sự phụ thuộc vào giao thông đường bộ không ổn định và giảm lượng khí thải carbon trong các chuyến đi sân bay, một chỉ số đang được nhiều công ty theo dõi trong báo cáo ESG.
Nguồn vốn được huy động từ ngân sách nhà nước, các khoản vay của Ngân hàng Đầu tư Châu Âu và một dự án đối tác công tư (PPP) sắp tới cho các đoạn hầm đắt đỏ gần trung tâm thành phố. Bộ Giao thông cho biết sẽ hoàn thiện hồ sơ đấu thầu PPP trước cuối năm, đảm bảo tiến độ chương trình tổng thể trị giá 70 tỷ CZK.
Các doanh nghiệp đang lên kế hoạch mở rộng trung tâm tại Praha hoặc di chuyển nhân viên giữa trụ sở chính và các nhà máy ở Trung Bohemia nên tính đến tuyến đường sắt này trong chiến lược lựa chọn địa điểm. Các chuyên gia bất động sản dự báo nhu cầu thuê văn phòng gần ga Masarykovo và dọc hành lang được nâng cấp sẽ tăng mạnh khi công trình bắt đầu thi công trên mặt đất vào mùa hè này.
