فونٹینبلو جنگل کی آگ سے چھ گھنٹے تک ٹی جی وی کی تاخیر؛ پیرس-لیون لائن آہستہ آہستہ معمول پر واپس آ رہی ہے

پیرس کے جنوب میں فونٹینبلو کے قریب شدید جنگل کی آگ کی وجہ سے ایس این سی ایف کو اتوار، 12 جولائی کو ایل جی وی ساؤتھ ایسٹ پر ہائی اسپیڈ خدمات معطل کرنی پڑیں، جس کی وجہ سے ٹرینوں کو سست رو کلاسک لائنوں پر موڑنا پڑا اور ہزاروں مسافر پیرس-گارے-دی-لیون پر پھنس گئے۔ ٹرانسپورٹ نیوز سائٹ اکنومی ماتن کے مطابق، کچھ ٹی جی وی انوئی، اوئگو اور لیریا خدمات میں چھ گھنٹے تک تاخیر ہوئی، جبکہ پانچ جنوب کی طرف جانے والی ٹرینیں مکمل طور پر منسوخ کر دی گئیں۔ سڑکوں پر بھی ٹریفک متاثر ہوئی کیونکہ اے6 اور اے5 موٹروے کے کچھ حصے فائر فائٹنگ طیاروں کی رسائی کے لیے بند کر دیے گئے۔ رات بھر، ایس این سی ایف ریسو انجینئرز نے گرمی سے متاثر سگنلنگ کیبلز کی مرمت کی، جس سے پیر کی صبح ہائی اسپیڈ ٹریفک جزوی طور پر بحال ہو سکی۔ صبح 10 بجے تک زیادہ تر روانگیوں میں ایک سے دو گھنٹے کی معمولی تاخیر کے ساتھ خدمات چل رہی تھیں، اور آپریٹر نے دوپہر تک مکمل شیڈول کی واپسی کی پیش گوئی کی۔ تاہم، عملہ اور ریل گاڑیاں اپنی جگہ پر نہیں تھیں، جس کی وجہ سے ایس این سی ایف نے ٹکٹ کی تبدیلی کی فیس معاف کر دی اور مسافروں کو ‘گارنتی پونکچوالیٹی’ اسکیم کے تحت معاوضے کے حقوق کی یاد دہانی کرائی (30 منٹ سے زائد تاخیر پر 25 فیصد ریفنڈ، دو گھنٹے سے زائد پر 50 فیصد)۔ یہ واقعہ فرانسیسی ریل انفراسٹرکچر کی بڑھتی ہوئی موسمی خطرات کی عکاسی کرتا ہے۔ جولائی کی ریکارڈ گرمی نے نباتات کو خشک کر دیا ہے، جس سے ریل راستوں کے ساتھ آگ لگنے کا امکان بڑھ گیا ہے۔ کاروباری سفر کے مشیر کمپنیوں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ ایس این سی ایف کی حقیقی وقت کی رکاوٹوں کی معلومات پر نظر رکھیں اور اس موجودہ ریڈ الرٹ کے دوران ضروری سفر کے لیے صبح سویرے روانگی کو ترجیح دیں، کیونکہ اس وقت درجہ حرارت کم ہوتا ہے۔ بین الاقوامی اثرات بھی محسوس کیے گئے: سوئس آپریٹر ایس بی بی نے بتایا کہ لیریا کے مسافروں کو جنیوا اور زیورخ کے لیے کنکشنز چھوٹ گئے، جبکہ اطالوی ریل کیریئر ٹرینیٹالیا نے تصدیق کی کہ پیرس–میلان فریچیاروسا سروس میں تین گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔ ہوائی جہازوں میں پیرس اورلی اور لیون سینٹ-ایکسپیری کے درمیان آخری لمحات کی بکنگ میں معمولی اضافہ دیکھا گیا کیونکہ مسافر متبادل تلاش کر رہے تھے۔ طویل مدتی طور پر، ٹرانسپورٹ وزارت اہم ریل راستوں کے گرد اضافی فائر بریک کلیئرنس کا جائزہ لے رہی ہے اور اس نے اشارہ دیا ہے کہ گرمی کے خلاف مزاحمت اس کے آنے والے ‘پلان ریل 2030’ کا مرکزی موضوع ہوگا۔