پورٹ آف ڈوور میں قطاروں کا خدشہ، یورپی یونین کے انٹری-ایگزٹ نظام کی خرابیوں سے برطانیہ کی تعطیلات پر اثرات متوقع

ڈور پورٹ کے منتظمین نے صبح سویرے خبردار کیا ہے کہ اس ہفتے کے آخر میں ڈرائیوروں کو کئی گھنٹوں کی لمبی قطاروں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے کیونکہ یورپی یونین کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) میں تکنیکی مسائل دوبارہ سامنے آئے ہیں۔ یہ الیکٹرانک بارڈر اسکیم، جو غیر یورپی مسافروں کے فنگر پرنٹس اور تصاویر ان کے پہلے روانگی اور دوبارہ داخلے پر لیتی ہے، اکتوبر سے مرحلہ وار نافذ کی جا رہی ہے لیکن ڈور میں ابھی تک مکمل طور پر فعال نہیں ہو سکی۔ پورٹ کے چیف ایگزیکٹو ڈگ بینسٹر نے جمعہ کو صحافیوں کو بتایا کہ کینٹ سمندر کنارے بنائی گئی 40 ملین پاؤنڈ کی پراسیسنگ سہولت "کاروں کے لیے فعال نہیں کی جا سکتی کیونکہ یورپی یونین کا سافٹ ویئر ابھی تیار نہیں ہے"۔ آج انگلینڈ اور ویلز کے زیادہ تر اسکول بند ہو رہے ہیں، اس لیے پورٹ کو جمعہ کو 7,500 اور ہفتہ کو تقریباً 10,000 روانہ ہونے والی گاڑیوں کی توقع ہے۔ فریٹ کی مقدار بھی زیادہ ہے اور ہوائی اڈوں کے برعکس، ڈور کو گاڑیوں کے فیری پر چڑھنے سے پہلے بایومیٹرک چیک کرنا پڑتا ہے۔ رائن ائیر نے اس ہفتے خبردار کیا کہ برطانیہ کے مسافر "نامکمل بارڈر انفراسٹرکچر کے بیٹا ٹیسٹرز" بن سکتے ہیں اور خاندانوں کو جلد پہنچنے یا متبادل راستے اختیار کرنے کا مشورہ دیا ہے۔ حکومت نے ڈور، یوروٹنل فولک اسٹون اور سینٹ پینکراس پر اضافی کیوسک کے لیے 3.5 ملین پاؤنڈ خرچ کیے ہیں، لیکن کیریئرز کا کہنا ہے کہ پاسپورٹ اسٹیمپنگ کے مقابلے میں پروسیسنگ 30 سے 40 فیصد سست ہے۔ صنعت کی تنظیم ABTA کو خدشہ ہے کہ تاخیر آخری لمحے کی بکنگ کو روک سکتی ہے اور گھریلو "اسٹی کیشن" کے رجحان کو مزید بڑھا سکتی ہے۔ کوچ آپریٹرز وزیروں سے درخواست کر رہے ہیں کہ وہ ایک رعایتی مدت طے کریں تاکہ گروپ بایومیٹرک رجسٹریشن برطانیہ کی بجائے یورپ میں مکمل کی جا سکے۔ کاروباری مسافروں کے لیے فوری تشویش شیڈول کی یقین دہانی ہے۔ لاجسٹکس کمپنیوں کا کہنا ہے کہ ڈور پر صرف ایک گھنٹے کی بھی بھیڑ 36 گھنٹے تک سپلائی چینز کو متاثر کر سکتی ہے۔ وقت کی پابندی والے کارپورٹس پہلے ہی فریٹ کو مشرقی ساحل کے بندرگاہوں کی طرف موڑ رہے ہیں یا بغیر ڈرائیور کے ٹریلر سروسز استعمال کر رہے ہیں تاکہ جوڑ توڑ کنٹرولز سے بچا جا سکے۔ ملٹی نیشنل کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اپنے ملازمین کو ممکنہ تاخیر کے بارے میں آگاہ کریں اور ڈیوٹی آف کیئر پلانز میں اضافی ڈرائیونگ وقت شامل کریں۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ فرانس کے جوڑ توڑ کنٹرولز میں ٹیکنالوجی کی تیاری کی اسٹریٹجک اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ جب تک سافٹ ویئر مستحکم نہیں ہوتا، اگلے سال ETIAS ٹریول آتھورائزیشن کے مکمل نفاذ سے برطانیہ کے 14 ملین سالانہ کاروباری اور تفریحی سفر میں مزید خلل پڑ سکتا ہے۔