Manajer Pelabuhan Dover mengeluarkan peringatan dini pagi ini bahwa pengendara mobil bisa menghadapi antrean panjang selama berjam-jam akhir pekan ini setelah masalah teknis baru muncul pada Sistem Masuk-Keluar (EES) Uni Eropa yang baru. Skema perbatasan elektronik ini – yang mengambil sidik jari dan foto pelancong non-Uni Eropa saat keberangkatan pertama dan kembali masuk – baru berfungsi sebagian di Dover sejak peluncuran bertahap dimulai Oktober lalu. Kepala pelabuhan Doug Bannister mengatakan kepada wartawan Jumat bahwa fasilitas pemrosesan senilai £40 juta yang dibangun di tepi laut Kent "tidak bisa diaktifkan untuk mobil karena perangkat lunak Uni Eropa masih belum siap". Dengan sebagian besar sekolah di Inggris dan Wales libur hari ini, pelabuhan memperkirakan 7.500 mobil keluar pada Jumat dan hampir 10.000 pada Sabtu. Volume kargo tetap tinggi dan, berbeda dengan bandara, Dover harus melakukan pemeriksaan biometrik sebelum kendaraan naik feri. Ryanair memperingatkan pekan ini bahwa penumpang Inggris berisiko menjadi "penguji beta untuk infrastruktur perbatasan yang belum selesai" dan menyarankan keluarga datang lebih awal atau mempertimbangkan rute alternatif. Pemerintah telah mengeluarkan £3,5 juta untuk menambah kios di Dover, Eurotunnel Folkestone, dan St Pancras, namun operator mengatakan proses masih 30-40% lebih lambat dibandingkan cap paspor. Badan industri ABTA khawatir keterlambatan ini bisa mengurangi pemesanan mendadak keluar negeri dan semakin memperkuat tren liburan di dalam negeri. Operator bus menekan pemerintah agar bernegosiasi masa tenggang supaya pendaftaran biometrik kelompok bisa dilakukan di Benua Eropa, bukan di wilayah Inggris. Bagi pelancong bisnis, kekhawatiran utama adalah kepastian jadwal. Perusahaan logistik melaporkan bahwa kemacetan satu jam di Dover bisa berdampak pada rantai pasok selama 36 jam. Perusahaan dengan pengiriman yang sangat mendesak sudah mengalihkan kargo ke pelabuhan pantai timur atau menggunakan layanan trailer tanpa pengemudi untuk menghindari pemeriksaan berlapis. Perusahaan multinasional disarankan memberi briefing kepada karyawan tentang kemungkinan keterlambatan dan menambah waktu perjalanan dalam rencana tanggung jawab keselamatan. Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan pentingnya kesiapan teknologi di dalam kontrol berlapis Prancis. Jika perangkat lunak tidak stabil, peluncuran penuh otorisasi perjalanan ETIAS tahun depan bisa memperparah gangguan bagi 14 juta perjalanan bisnis dan wisatawan Inggris ke negara Schengen setiap tahunnya.
Sumber: The Guardian
