ویانا ایئرپورٹ کے سی ای او نے مسافروں کے نقصان کو روکنے کے لیے آسٹریا کے فلائٹ ٹکٹ ٹیکس کے خاتمے کا مطالبہ کر دیا۔

ویانا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (VIE) وفاقی حکومت سے مطالبہ کر رہا ہے کہ ملک کے متنازعہ فلائٹ ٹکٹ ٹیکس کو ختم کیا جائے، کیونکہ 2026 کے پہلے نصف سال میں مسافروں کی تعداد میں 3.2 فیصد کمی آ کر 14.3 ملین ہو گئی ہے۔ ORF کے ساتھ ایک انٹرویو میں بورڈ کے رکن گنٹر آفنر نے کہا کہ درمیانی فاصلے کے ٹکٹوں پر 12 یورو اور قریبی فاصلے کے ٹکٹوں پر 30 یورو کا ٹیکس قیمت کے حساس ایئرلائنز اور تقریباً دو ملین مسافروں کو پڑوسی شہر براٹیسلاوا کی طرف لے گیا ہے، جہاں چارجز تقریباً ایک تہائی کم ہیں۔ آفنر کا کہنا ہے کہ 2011 میں ماحولیاتی اقدام کے طور پر متعارف کرایا گیا یہ ٹیکس نہ تو اخراجات کو کم کر سکا اور نہ ہی ٹریفک اور ملازمتوں کو ملک کے اندر رکھا، بلکہ یہ سب سرحد پار منتقل ہو گئے۔ آسٹریائی ٹرانسپورٹ وزارت کے لیے جرمن ایروسپیس سینٹر کی ایک تحقیق میں پایا گیا کہ VIE کے اپنے ایئرپورٹ فیس میں 2019 سے صرف 22 فیصد اضافہ ہوا ہے، لیکن ریاستی عائد کردہ اخراجات جیسے ایئر نیویگیشن چارجز اور ٹکٹ ٹیکس میں 85 فیصد اضافہ ہوا ہے، جو یورپی اوسط سے تقریباً دوگنا ہے۔ اس قیمت کے فرق کی وجہ سے وِز ایئر اور رائین ایئر جیسے کم لاگت والے کیریئرز نے اپنی صلاحیت کم کی ہے یا طیارے دوسری جگہ منتقل کیے ہیں۔ مسافروں کی کمی کا آسٹریا کی معیشت پر بھی گہرا اثر پڑ رہا ہے: کاروباری مسافروں کی آمد کم ہونے سے ہوٹلوں، ریستورانوں اور کانفرنسوں پر خرچ کم ہو رہا ہے، جس سے ویانا کی وسطی یورپ کے ہب کے طور پر حیثیت کمزور ہو رہی ہے۔ آفنر کا کہنا ہے کہ ٹیکس ختم کرنے سے خزانے کو کوئی نقصان نہیں ہوگا کیونکہ ٹریفک کی واپسی اور اضافی خرچ VAT اور انکم ٹیکس کی آمدنی بڑھائے گا۔ ٹورازم کی اسٹیٹ سیکرٹری ایلیزابتھ زیہٹینر (ÖVP) نے کہا ہے کہ حکومت اعداد و شمار کا جائزہ لے گی، جبکہ اپوزیشن FPÖ نے اس ٹیکس کو "ملازمتوں کا قاتل" قرار دیا ہے۔ یورپی یونین کے دیگر ایئرپورٹ آپریٹرز بھی اس معاملے پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں۔ صرف آٹھ رکن ممالک اب بھی اسی طرح کا چارج عائد کرتے ہیں، جبکہ جرمنی نے اس سال اپنی فیس آدھی کر دی ہے۔ آسٹریا کا یہ اقدام مسافروں پر عائد ٹیکسز کے بارے میں وسیع تر نظرثانی کو تقویت دے سکتا ہے، خاص طور پر جب کیریئرز کو EU کے پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) مینڈیٹ کی وجہ سے الگ سے لاگت کا دباؤ بھی ہے۔ کاروباری سفر کے منیجرز کے لیے یہ بحث محض نظریاتی نہیں ہے: ویانا سے شروع ہونے والے درمیانے فاصلے کے بزنس ریٹرن ٹکٹ کی قیمت براٹیسلاوا کے مقابلے میں فی الحال 24 یورو زیادہ ہے۔ اگر یہ ٹیکس ختم ہو جاتا ہے، جیسا کہ آفنر 2027 کے موسم گرما کے شیڈول تک امید کرتے ہیں، تو کمپنیوں کو فوری بچت ہو سکتی ہے اور آسٹریا کے مرکزی ہب سے براہ راست پروازوں کا انتخاب بھی بڑھ جائے گا۔