
22 اکتوبر 2026 کو لوئر آسٹریا اور ویانا کے سیاسی اور کاروباری رہنماؤں نے وفاقی حکومت پر دباؤ بڑھاتے ہوئے لوئر آسٹریا کی اسمبلی میں ملک کی فضائی مسافر ٹیکس ختم کرنے کی فوری قرارداد پیش کی۔ اس ٹیکس، جسے فلگ آبیگابے کہا جاتا ہے، ہر بیرون ملک جانے والے ٹکٹ پر 12 یورو کا اضافہ کرتا ہے، اور 350 کلومیٹر سے کم فاصلے جیسے ویانا سے سالزبرگ کے لیے 30 یورو تک، جس کی وجہ سے آسٹریا یورپ میں قلیل فاصلے کی پروازوں کے لیے سب سے مہنگے ممالک میں شامل ہے۔ گورنر جوہانا مکل-لائٹنر (ÖVP) اور ان کے نائب اودو لینڈباؤر (FPÖ) نے اس ٹیکس کو "روزگار کا قاتل" قرار دیتے ہوئے کہا کہ یہ مسافروں کو قریبی براتیسلاوا اور میونخ کی طرف موڑ دیتا ہے، جس سے ویانا ایئرپورٹ کی مسابقت متاثر ہو رہی ہے۔ آسٹریائی ایوی ایشن ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، جنوری سے ستمبر 2026 کے درمیان ویانا ایئرپورٹ پر مسافروں کی تعداد 4.5 فیصد کم ہوئی، جبکہ براتیسلاوا میں ٹریفک دوگنی سے زیادہ بڑھ گئی۔ ایسوسی ایشن کا اندازہ ہے کہ ٹیکس ختم کرنے سے سالانہ 2.5 ملین مسافروں کو واپس لایا جا سکتا ہے اور 6,000 فضائی ملازمتوں کا تحفظ ممکن ہے۔ ویانا کے سوشلسٹ میئر مائیکل لوڈوِگ اور لوئر آسٹریا کے چیمبر آف کامرس نے بھی خبردار کیا کہ اگر آسٹریا کے چارجز پڑوسی ممالک سے زیادہ رہیں تو قیمتی ٹرانسفر ٹریفک اور سرمایہ کاری ضائع ہو سکتی ہے۔ ویانا سے چلنے والی ایئر لائنز جیسے آسٹریئن، رائن ایر اور وز ایئر نے طویل عرصے سے اس ٹیکس کو ترقی کی راہ میں رکاوٹ قرار دیا ہے اور حالیہ وقت میں کم فیس والے وسطی یورپی ہوائی اڈوں کی طرف اپنی صلاحیت منتقل کی ہے۔ عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ بحث صرف مالی نہیں بلکہ ٹکٹ کی بڑھتی ہوئی قیمتیں کمپنیوں کے بجٹ پر اثر انداز ہوتی ہیں جو تربیت، پروجیکٹ ورک اور ویانا کے ہب کے ذریعے وسطی اور مشرقی یورپ تک رسائی کے لیے بیرون ملک تعیناتیوں پر منحصر ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کا کہنا ہے کہ مسافروں کو براتیسلاوا منتقل کرنے سے سفر میں 90 منٹ کا اضافہ ہوتا ہے اور ذمہ داری کی نگرانی مشکل ہو جاتی ہے۔ یہ قرارداد اب وفاقی پارلیمنٹ میں جائے گی جہاں حکومتی اتحاد میں اختلاف پایا جاتا ہے: گرینز اس ٹیکس کو ماحولیاتی آلے کے طور پر دفاع کرتے ہیں، جبکہ ÖVP کے کچھ حصے پائیدار ایوی ایشن فیول کی ترغیبات کے ساتھ کمی کے لیے کھلے ہیں۔ 2027 کے قومی انتخابات کے پیش نظر اور ویانا ایئرپورٹ کی طرف سے ستمبر میں 7.5 فیصد ٹریفک میں کمی کی وارننگ کے ساتھ، مبصرین کا خیال ہے کہ یہ ٹیکس آسٹریا کی علاقائی ہیڈکوارٹر کے طور پر کشش پر وسیع بحث کا مرکز بن سکتا ہے۔ کارپوریٹ ٹریول خریداروں کو چاہیے کہ وہ 2027 کے بجٹ کی منصوبہ بندی ٹیکس کے ساتھ اور بغیر دونوں صورتوں میں کریں، کیونکہ سال کے وسط میں اس ٹیکس کی منسوخی ہوائی کرایوں میں نمایاں کمی لا سکتی ہے۔
ماخذ: Heute.at