
Chỉ vài giờ trước dịp cao điểm du lịch Carnival, ba hãng hàng không nội địa lớn nhất Brazil—TAM, GOL và Azul—đã hủy 22 chuyến bay tại São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas và Curitiba. Theo nhật ký hoạt động sân bay được kiểm tra vào ngày 13 tháng 2, phần lớn các chuyến bay bị hủy tập trung ở tuyến đường giữa São Paulo/Congonhas và sân bay Santos Dumont của Rio, cùng với các tuyến bay quan trọng đến Brasília, Belo Horizonte và Foz do Iguaçu. Các hãng hàng không cho biết nguyên nhân do mất cân đối lịch trình phi hành đoàn, giông bão ở khu vực đông nam và vấn đề luân chuyển máy bay.
Đối với các doanh nhân, thời điểm này thật không thể tệ hơn: Thứ Sáu thường là ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Carnival kéo dài năm ngày ở Brazil, và nhiều lãnh đạo đã đặt vé bay về nhà hoặc đến các công trường dự án trước khi văn phòng đóng cửa đến chiều thứ Tư. Tại sân bay Congonhas, hàng chờ làm thủ tục tăng gấp đôi khi nhân viên cố gắng sắp xếp lại chỗ cho hành khách trên các chuyến bay đã kín chỗ. Giá khách sạn quanh sân bay tăng vọt 35% vào giữa buổi chiều, theo trang đặt phòng Trivago.
Các chuyên gia vận hành chỉ ra tình trạng quá tải lịch bay tại sân bay Congonhas vốn hạn chế về slot và thiếu phi công dự phòng cho dòng máy bay Airbus A320 sau sự phát triển mạng lưới nhanh chóng. Việc Azul hủy chuyến tại Viracopos làm nổi bật sự mong manh của mô hình trung tâm phụ ở Brazil khi các sự cố chồng chất. ANAC cho biết đang theo dõi các chỉ số đúng giờ và có thể yêu cầu các biện pháp khắc phục nếu tình trạng gián đoạn kéo dài sang tuần tới.
Các quản lý di chuyển nên khuyên hành khách xác nhận lại chuyến bay, dành thêm thời gian nối chuyến và giữ các lựa chọn họp trực tuyến sẵn sàng. Theo quy định quyền lợi hành khách Brazil 400/2016, hãng bay phải cung cấp bữa ăn sau một giờ chậm trễ, sắp xếp lại hành trình hoặc chỗ nghỉ sau bốn giờ, và hoàn tiền sau năm giờ. Hành khách có thể khiếu nại qua cổng thông tin ‘Consumidor.gov.br’ nếu hãng không đáp ứng.
Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh nhu cầu các chính sách du lịch doanh nghiệp cần có ngân sách dự phòng trong các kỳ nghỉ lễ ở Brazil, khi chỉ một cơn giông hoặc trục trặc lịch trình cũng có thể làm tê liệt nhiều sân bay cùng lúc.
Đối với các doanh nhân, thời điểm này thật không thể tệ hơn: Thứ Sáu thường là ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Carnival kéo dài năm ngày ở Brazil, và nhiều lãnh đạo đã đặt vé bay về nhà hoặc đến các công trường dự án trước khi văn phòng đóng cửa đến chiều thứ Tư. Tại sân bay Congonhas, hàng chờ làm thủ tục tăng gấp đôi khi nhân viên cố gắng sắp xếp lại chỗ cho hành khách trên các chuyến bay đã kín chỗ. Giá khách sạn quanh sân bay tăng vọt 35% vào giữa buổi chiều, theo trang đặt phòng Trivago.
Các chuyên gia vận hành chỉ ra tình trạng quá tải lịch bay tại sân bay Congonhas vốn hạn chế về slot và thiếu phi công dự phòng cho dòng máy bay Airbus A320 sau sự phát triển mạng lưới nhanh chóng. Việc Azul hủy chuyến tại Viracopos làm nổi bật sự mong manh của mô hình trung tâm phụ ở Brazil khi các sự cố chồng chất. ANAC cho biết đang theo dõi các chỉ số đúng giờ và có thể yêu cầu các biện pháp khắc phục nếu tình trạng gián đoạn kéo dài sang tuần tới.
Các quản lý di chuyển nên khuyên hành khách xác nhận lại chuyến bay, dành thêm thời gian nối chuyến và giữ các lựa chọn họp trực tuyến sẵn sàng. Theo quy định quyền lợi hành khách Brazil 400/2016, hãng bay phải cung cấp bữa ăn sau một giờ chậm trễ, sắp xếp lại hành trình hoặc chỗ nghỉ sau bốn giờ, và hoàn tiền sau năm giờ. Hành khách có thể khiếu nại qua cổng thông tin ‘Consumidor.gov.br’ nếu hãng không đáp ứng.
Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh nhu cầu các chính sách du lịch doanh nghiệp cần có ngân sách dự phòng trong các kỳ nghỉ lễ ở Brazil, khi chỉ một cơn giông hoặc trục trặc lịch trình cũng có thể làm tê liệt nhiều sân bay cùng lúc.
Nguồn: Travel and Tour World