Sau nhiều tuần đình công gây gián đoạn, Deutsche Lufthansa AG và công đoàn phi hành đoàn UFO đã đồng ý tiến hành đối thoại có sự điều phối từ bên ngoài nhằm xây dựng lại niềm tin trước khi tiếp tục các cuộc đàm phán chi tiết về lương. Quá trình này được công bố vào ngày 29 tháng 4, sẽ do một người điều phối chưa được công bố dẫn dắt và tập trung trước hết vào “văn hóa hợp tác” thay vì mức lương.
Thỏa thuận này được đưa ra sau ba đợt đình công liên tiếp trong tháng 4 khiến Lufthansa phải hủy hơn 1.200 chuyến bay và buộc phải đóng cửa đột ngột công ty con khu vực CityLine. Hàng chục nghìn hành khách bị chuyển hướng hoặc mắc kẹt, các công ty quản lý du lịch ước tính các doanh nghiệp Đức đã chịu thiệt hại hơn 9 triệu euro chi phí khách sạn và đổi vé.
Các chuyên gia lao động tỏ ra hoài nghi rằng giai đoạn xây dựng quan hệ đơn thuần có thể phá vỡ các quan điểm cứng rắn: UFO yêu cầu một thỏa thuận tập thể mới và kế hoạch xã hội cho 1.300 nhân viên CityLine bị mất việc, trong khi ban lãnh đạo khẳng định bất kỳ tăng lương nào cũng phải đi kèm với tăng năng suất.
![Lufthansa và Công đoàn Phi hành đoàn đồng ý đối thoại có trung gian bên ngoài]()
Tuy nhiên, động thái này giúp cả hai bên có thêm thời gian chuẩn bị trước đại hội đồng cổ đông thường niên của hãng vào ngày 12 tháng 5, nơi các nhà đầu tư tổ chức đã cho biết sẽ thúc đẩy sự ổn định trong quan hệ lao động.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tin tức này mang tính tích cực thận trọng. Lufthansa đã hoãn kế hoạch đình công phi hành đoàn thêm ít nhất đến giữa tháng 6, giảm thiểu gián đoạn ngắn hạn trên các tuyến kinh doanh quan trọng từ Frankfurt và Munich. Hành khách vẫn nên chuẩn bị cho việc hủy chuyến thỉnh thoảng do cắt giảm công suất rộng hơn gây ra bởi khủng hoảng nhiên liệu (xem bài riêng).
Về lâu dài, quá trình điều phối này có thể tạo tiền lệ trong xử lý tranh chấp lao động trên toàn bộ Tập đoàn Lufthansa, mạng lưới đa thương hiệu của hãng đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế xuất khẩu của Đức. Thành công cũng sẽ củng cố uy tín của Đức như một trung tâm du lịch công vụ giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng từ Paris CDG và Istanbul.
Thỏa thuận này được đưa ra sau ba đợt đình công liên tiếp trong tháng 4 khiến Lufthansa phải hủy hơn 1.200 chuyến bay và buộc phải đóng cửa đột ngột công ty con khu vực CityLine. Hàng chục nghìn hành khách bị chuyển hướng hoặc mắc kẹt, các công ty quản lý du lịch ước tính các doanh nghiệp Đức đã chịu thiệt hại hơn 9 triệu euro chi phí khách sạn và đổi vé.
Các chuyên gia lao động tỏ ra hoài nghi rằng giai đoạn xây dựng quan hệ đơn thuần có thể phá vỡ các quan điểm cứng rắn: UFO yêu cầu một thỏa thuận tập thể mới và kế hoạch xã hội cho 1.300 nhân viên CityLine bị mất việc, trong khi ban lãnh đạo khẳng định bất kỳ tăng lương nào cũng phải đi kèm với tăng năng suất.
Tuy nhiên, động thái này giúp cả hai bên có thêm thời gian chuẩn bị trước đại hội đồng cổ đông thường niên của hãng vào ngày 12 tháng 5, nơi các nhà đầu tư tổ chức đã cho biết sẽ thúc đẩy sự ổn định trong quan hệ lao động.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, tin tức này mang tính tích cực thận trọng. Lufthansa đã hoãn kế hoạch đình công phi hành đoàn thêm ít nhất đến giữa tháng 6, giảm thiểu gián đoạn ngắn hạn trên các tuyến kinh doanh quan trọng từ Frankfurt và Munich. Hành khách vẫn nên chuẩn bị cho việc hủy chuyến thỉnh thoảng do cắt giảm công suất rộng hơn gây ra bởi khủng hoảng nhiên liệu (xem bài riêng).
Về lâu dài, quá trình điều phối này có thể tạo tiền lệ trong xử lý tranh chấp lao động trên toàn bộ Tập đoàn Lufthansa, mạng lưới đa thương hiệu của hãng đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế xuất khẩu của Đức. Thành công cũng sẽ củng cố uy tín của Đức như một trung tâm du lịch công vụ giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng từ Paris CDG và Istanbul.
Nguồn: airliners.de
