
Thai Airways International âm thầm tăng công suất trên tuyến Brussels–Bangkok bằng cách thay thế chiếc Boeing 787-8 Dreamliner thường dùng bằng mẫu 787-9 lớn hơn, bổ sung thêm mười bốn ghế, trong đó có tám khoang thương gia nằm phẳng, cho mỗi chuyến bay. Việc nâng cấp này bắt đầu từ tuần trước và được xác nhận chính thức vào ngày 22 tháng 6, nhằm chuẩn bị cho chiến dịch mở rộng mùa hè tại châu Âu của hãng hàng không Đông Nam Á, bao gồm cả tuyến bay mới hàng ngày đến Amsterdam. Đối với các doanh nghiệp Bỉ, sự cải thiện này mang lại nguồn cung ghế hạng thương gia đáng giá trên một trong những đường bay thẳng đến châu Á được ưa chuộng nhất. Theo công ty quản lý du lịch BCD Belgium, nhu cầu đi lại giữa Bỉ và Thái Lan đã tăng 18% so với năm 2025, nhờ các nhà xuất khẩu dược phẩm, kỹ thuật và nông sản bắt đầu trở lại thăm các trung tâm sản xuất tại Chonburi và Rayong. Mẫu 787-9 cũng nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa, đặc biệt quan trọng với hàng dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ, nhờ khoang chứa hàng rộng hơn. Khu vực hàng hóa tại sân bay Brussels đã chứng kiến lượng hàng hóa đi Đông Nam Á tăng đều kể từ khi đàm phán thương mại tự do EU-Thái Lan được nối lại năm ngoái, và các công ty logistics như DHL Global Forwarding kỳ vọng không gian khoang dưới bổ sung sẽ giúp rút ngắn một ngày trong một số tuyến vận chuyển trung chuyển. Người mua dịch vụ du lịch cần lưu ý rằng Thai Airways chưa điều chỉnh các hạng vé đã công bố, nhưng số ghế tăng đã khiến giá vé hạng thương gia giữa tuần giảm, điều này có thể rất hữu ích trong mùa hội nghị Q3 sôi động tại Bangkok. Hãng cũng gợi ý rằng nếu tỷ lệ lấp đầy trên 85%, họ có thể xem xét khôi phục chuyến bay thứ hai hàng tuần đã bị cắt trong đại dịch. Từ góc độ chính sách di chuyển, sự thay đổi này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc theo dõi việc thay đổi loại máy bay, không chỉ số chuyến bay. Máy bay lớn hơn, hiện đại hơn có thể ảnh hưởng đến đánh giá an toàn, lượng khí thải carbon và cấu trúc chi phí – những yếu tố then chốt cho các đội ngũ nhân sự và mua sắm khi cập nhật danh sách nhà cung cấp ưu tiên cho năm 2027.
Nguồn: Luchtvaartnieuws