Ngành Du Thuyền Đẩy Mạnh Việc Biến Cảng Phà Trung Quốc Thành Trạm Kiểm Soát Hải Quan - Xuất Nhập Cảnh Đầy Đủ

Phát biểu trên đài RTHK Radio 3, Chủ tịch Hiệp hội Du thuyền Hong Kong, ông Tommy Ho, kêu gọi chính phủ biến Nhà ga Phà Trung Quốc tại Tsim Sha Tsui, vốn đang bị sử dụng kém, thành một cơ sở hải quan, nhập cảnh và kiểm dịch (CIQ) chuyên dụng dành cho thủy thủ đoàn đến thăm. Đề xuất này được đưa ra sau khi Cục Hàng hải ra mắt cổng thông tin trực tuyến nâng cấp, cho phép chủ du thuyền khai báo trước dữ liệu thủy thủ và tàu thuyền trực tiếp, nhưng vẫn phải đến văn phòng Nhập cảnh ở Central để hoàn tất thủ tục cuối cùng. Trước đại dịch, nhà ga này xử lý tới 9 triệu lượt hành khách mỗi năm, nhưng với hầu hết các tuyến phà từ đại lục đã chuyển sang cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao, lưu lượng hành khách đã giảm tới 90%. Ông Ho cho rằng các bến tàu trống và sảnh đến rộng rãi tại đây rất phù hợp để trở thành trung tâm CIQ một cửa, nơi du thuyền cao cấp có thể cập bến, làm thủ tục và bước thẳng vào khu du lịch Kowloon. Các bên liên quan trong lĩnh vực kinh doanh và di chuyển cho rằng lợi ích không chỉ giới hạn trong cộng đồng du thuyền. Các công ty chuyển đổi nhân sự ngày càng xử lý nhiều “nhân viên đi biển” – các giám đốc cấp cao di chuyển bằng tàu riêng và bắt đầu công việc khu vực. Một trung tâm CIQ tại nhà ga sẽ rút ngắn hàng giờ so với quy trình hiện tại và giảm sự phụ thuộc vào đại lý, phù hợp với mục tiêu thu hút nhân tài toàn cầu của chính phủ qua Chương trình Thẻ Tài năng Hàng đầu. Tuy nhiên, vẫn còn những thách thức. Ông Ho lưu ý các khu neo đậu mới mở ở Stanley Bay và Repulse Bay thiếu kết nối nước và điện bờ; không có bến nổi, thủy thủ đoàn vẫn phải dùng tàu nhỏ để lên bờ. Ông kêu gọi thành lập lực lượng đặc nhiệm liên ngành để phối hợp nâng cấp hải quan, nhập cảnh và hạ tầng, giúp Hong Kong cạnh tranh với ONE°15 Marina ở Singapore và Ao Po Grand Marina ở Phuket trong việc đón các siêu du thuyền. Nếu được thông qua, các chuyên gia di chuyển dự đoán sẽ có tác động lan tỏa đến du lịch doanh nghiệp. Các trụ sở khu vực thường di chuyển nhân viên bằng du thuyền công ty – phổ biến trong ngành bán lẻ cao cấp và công nghệ – có thể dùng Hong Kong làm điểm làm thủ tục và tiếp tế thuận tiện trước khi ra khơi đến Khu vực Vịnh Lớn. Tuy nhiên, các luật sư cảnh báo thành phố cần sửa đổi quy định Kiểm soát Cảng và ban hành các chỉ thị mới cho nhân viên Nhập cảnh tuyến đầu để cho phép đóng dấu hộ chiếu và thu thập dữ liệu ngay tại bến tàu.