Air India Bị Yêu Cầu Giải Trình Sau Khi Người Nước Ngoài Rời Delhi Mà Không Qua Kiểm Tra Nhập Cảnh

Bộ Giao thông Hàng không Ấn Độ đã gửi thông báo yêu cầu Air India giải trình sau khi ba hành khách người Ý đến từ Amritsar quá cảnh tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi ở Delhi và khởi hành đi Munich mà không qua thủ tục kiểm tra xuất cảnh bắt buộc vào ngày 4 tháng 9. Chi tiết về sự cố này được công bố trong một chỉ thị ban đêm vào ngày 15 tháng 9, trong đó các cơ quan quản lý gọi đây là “vi phạm nghiêm trọng về an ninh và nhập cư” làm suy yếu quy trình chuyển tiếp trung tâm mới của Ấn Độ. Theo Quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) chuyển tiếp trung tâm được triển khai mùa hè này, các hãng hàng không phải tách biệt hành khách từ chuyến bay nội địa sang quốc tế và trình giấy tờ cho cơ quan nhập cư trước khi lên chuyến bay tiếp theo. Các điều tra viên cho biết Air India đã không truyền dữ liệu hành khách qua Hệ thống Thông tin Hành khách Tiên tiến (APIS) và không bố trí nhân viên hộ tống tại điểm kiểm soát an ninh chuyển tiếp. Hãng hàng không có 15 ngày để giải thích lý do tại sao không bị phạt, bao gồm cả việc đình chỉ quyền chuyển tiếp trung tâm tại Delhi. Sự cố này đã làm gián đoạn kế hoạch của Ấn Độ trong việc biến Delhi và Mumbai thành các trung tâm khu vực liền mạch cạnh tranh với Dubai và Singapore. Nếu các hãng không chứng minh được tuân thủ nghiêm ngặt, cơ quan nhập cư có thể tái áp dụng việc đóng dấu giấy hoặc kiểm tra phụ, làm giảm tốc độ mà các doanh nhân đánh giá cao. Các công ty quản lý du lịch báo cáo số lượng câu hỏi tăng về độ tin cậy của chuyển tiếp, đặc biệt với các hành trình giá trị cao đến Schengen. Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu đưa chuyên gia hoặc lãnh đạo cấp cao qua Ấn Độ, điểm quan trọng là chuyển tiếp trung tâm vẫn được phép nhưng sẽ bị kiểm soát chặt chẽ hơn. Dự kiến sẽ có thêm kiểm tra giấy tờ tại các điểm xuất phát nội địa và thời gian kết nối tối thiểu (MCT) tại Delhi sẽ kéo dài cho đến khi SOP được điều chỉnh. Các công ty nên xây dựng kế hoạch dự phòng và theo dõi các thông báo sắp tới của DGCA có thể yêu cầu đối chiếu sinh trắc học trước khi lên các chuyến bay quốc tế. Các chuyên gia an ninh hàng không nhận định sự việc này cho thấy sự thiếu phối hợp giữa các bên liên quan: dữ liệu APIS được gửi cho chặng bay nội địa đến nhưng không được xác nhận lại cho chặng bay quốc tế. Việc tích hợp Hệ thống Kiểm soát Xuất phát của hãng hàng không với cơ sở dữ liệu IVFRT của cơ quan nhập cư — đang được triển khai tại Bengaluru — có thể là giải pháp lâu dài, nhưng các hãng sẽ cần đầu tư nâng cấp hệ thống và đào tạo nhân viên.