
印度民航部近日向印度航空发出整改通知书,原因是9月4日三名从阿姆利则抵达的意大利乘客在德里英迪拉·甘地国际机场中转时,未经过必需的出境移民检查便飞往慕尼黑。该事件细节于9月15日午夜通过一项指令公布,监管部门称其为“严重的安全与移民违规”,破坏了印度新推行的枢纽转机流程。
根据今年夏季推出的枢纽转机标准操作程序,航空公司必须将国内转国际的乘客分开,并在登机前向移民部门提交相关证件。调查显示,印度航空未通过提前旅客信息系统(APIS)传输乘客数据,也未在转机安检点安排护送人员。该航空公司有15天时间说明为何不应受到包括暂停其德里枢纽转机权限在内的处罚。
此事件对印度将德里和孟买打造为与迪拜、新加坡竞争的无缝区域枢纽的计划造成冲击。如果航空公司无法证明严格合规,移民部门可能重新引入实体盖章或二次检查,削弱商务旅客所看重的快速通关优势。旅行管理公司报告称,客户对转机可靠性的咨询激增,尤其是针对高价值申根区行程。
对于负责安排外派人员或高管通过印度转机的全球流动团队,关键是枢纽转机仍被允许,但将面临更严格的审查。预计国内始发站将增加文件核查,德里机场的最短转机时间(MCT)也将延长,直至新版操作程序出台。企业应提前做好应急预案,并密切关注民航总局即将发布的通知,可能要求在登机国际航段前进行生物识别核验。
航空安全顾问指出,此次事件暴露了各方协调的漏洞:虽然国内入境段的APIS数据已提交,但国际出境段未重新验证。将航空公司出发控制系统与移民部门的IVFRT数据库整合——目前已在班加罗尔试点——或能提供长期解决方案,但运营方需投入系统升级和员工培训。
根据今年夏季推出的枢纽转机标准操作程序,航空公司必须将国内转国际的乘客分开,并在登机前向移民部门提交相关证件。调查显示,印度航空未通过提前旅客信息系统(APIS)传输乘客数据,也未在转机安检点安排护送人员。该航空公司有15天时间说明为何不应受到包括暂停其德里枢纽转机权限在内的处罚。
此事件对印度将德里和孟买打造为与迪拜、新加坡竞争的无缝区域枢纽的计划造成冲击。如果航空公司无法证明严格合规,移民部门可能重新引入实体盖章或二次检查,削弱商务旅客所看重的快速通关优势。旅行管理公司报告称,客户对转机可靠性的咨询激增,尤其是针对高价值申根区行程。
对于负责安排外派人员或高管通过印度转机的全球流动团队,关键是枢纽转机仍被允许,但将面临更严格的审查。预计国内始发站将增加文件核查,德里机场的最短转机时间(MCT)也将延长,直至新版操作程序出台。企业应提前做好应急预案,并密切关注民航总局即将发布的通知,可能要求在登机国际航段前进行生物识别核验。
航空安全顾问指出,此次事件暴露了各方协调的漏洞:虽然国内入境段的APIS数据已提交,但国际出境段未重新验证。将航空公司出发控制系统与移民部门的IVFRT数据库整合——目前已在班加罗尔试点——或能提供长期解决方案,但运营方需投入系统升级和员工培训。