Ý xác nhận đình công điều khiển không lưu trên toàn quốc vào ngày 30 tháng 9

Cuộc đình công công nghiệp cuối cùng trong tháng đã được xác nhận chính thức: từ 13:00 đến 17:00 ngày thứ Tư, 30 tháng 9, các kiểm soát viên không lưu tại các trung tâm ENAV ở Bologna, Bari, Milan-Linate và Naples, cùng nhân viên tại Via Appia Nuova và trụ sở ENAV ở Rome sẽ đồng loạt nghỉ làm. Nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật Techno Sky cũng sẽ tham gia cuộc đình công kéo dài bốn giờ này, có thể gây khó khăn cho việc khôi phục hoạt động bình thường sau khi đình công kết thúc. Theo luật pháp Ý, có các khung giờ “bảo vệ” nhất định—từ 07:00-10:00 và 18:00-21:00—trong đó các chuyến bay thiết yếu (y tế, cứu hộ và một số chuyến thương mại hạn chế) phải được đảm bảo. ENAC, Cơ quan Hàng không Dân dụng Ý, sẽ công bố danh sách chính thức các chuyến bay được bảo vệ trước 48 giờ. Các hãng hàng không đã bắt đầu chủ động cắt giảm lịch bay ngày thứ Tư; các dấu hiệu ban đầu cho thấy ITA Airways, hãng kế nhiệm Alitalia, sẽ hủy khoảng 20% các chuyến bay nội địa, trong khi Ryanair cảnh báo sẽ có các trì hoãn lan rộng trong mạng lưới châu Âu của mình. Đối với các nhà quản lý vận tải, ngày quan trọng là thứ Hai, 28 tháng 9, khi các hãng phải thông báo cho hành khách về các chuyến bay bị hủy và cho phép đổi vé miễn phí. Vì cuộc đình công là “tranh chấp lao động địa phương” và được thông báo trước, nên không áp dụng bồi thường theo quy định EU261, nhưng các hãng vẫn phải cung cấp phương án đi lại thay thế hoặc hoàn tiền. Hành khách nối chuyến qua Ý trong ngày này nên dự phòng thời gian chờ dài hơn và tránh các lịch trình chuyển từ tàu sang máy bay quá sát, đặc biệt tại Milan-Centrale, nơi dịch vụ Malpensa Express đang hoạt động với tần suất giảm do công trình kỹ thuật. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng đang chuẩn bị đối mặt với trì hoãn. Phạm vi hoạt động của ENAV bao gồm cả dịch vụ bay qua không phận lẫn tại sân bay, nên các chuyến bay hàng hóa đi qua không phận Ý có thể phải chấp nhận giới hạn độ cao hoặc chuyển hướng qua khu vực Croatia hoặc Pháp. Các nhà giao nhận vận chuyển dược phẩm cấp bách từ Milan và Roma Fiumicino nên cân nhắc chuyển sang vận tải đường bộ hoặc đường biển nếu thời gian giao hàng không thể thay đổi. Mặc dù đình công là hiện tượng thường xuyên trong lịch vận tải Ý, nhưng lần này diễn ra vào thời điểm nhạy cảm: lịch bay mùa đông của IATA bắt đầu từ 25 tháng 10, và hạn chót điều phối slot cho cao điểm Giáng sinh 2026 đang đến gần. Bất kỳ tồn đọng nào trong tuần tới có thể ảnh hưởng đến các cuộc họp phân bổ slot, nên các hãng có hoạt động lớn tại Ý đang vận động Bộ Giao thông để bảo vệ các khung giờ dọn dẹp ban đêm.