Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (Anac) đã cập nhật Nghị quyết 400/2016 vào tháng 9 và thay đổi này bắt đầu được áp dụng chính thức từ thứ Hai (19/10/2026), theo cảnh báo của Procon-João Pessoa. Bản sửa đổi tăng cường tính minh bạch trong việc thông báo về các chuyến bay bị trễ, hủy hoặc gián đoạn, yêu cầu các hãng hàng không phải ngay lập tức cung cấp dự kiến giờ khởi hành, các lựa chọn sắp xếp lại chỗ ngồi và hướng dẫn về hỗ trợ vật chất. Văn bản này củng cố khái niệm hỗ trợ theo khoảng thời gian: sau hai giờ chờ đợi, hành khách được quyền nhận suất ăn; sau bốn giờ, được cung cấp chỗ nghỉ và phương tiện di chuyển giữa sân bay và khách sạn, trừ các trường hợp bất khả kháng. Trong những tình huống đặc biệt như sân bay đóng cửa do thời tiết xấu, hãng có thể hoàn trả các chi phí thiết yếu nếu không thể cung cấp dịch vụ trực tiếp. Đối với khách công tác, sự rõ ràng này giúp dễ dàng quyết định giữ lịch trình, chuyển hướng sang sân bay khác hoặc kích hoạt bảo hiểm du lịch doanh nghiệp. Các nhà quản lý vận chuyển quốc tế cần cập nhật hợp đồng với các công ty quản lý du lịch (TMCs) để đảm bảo cảnh báo kỹ thuật số được gửi kịp thời đến nhân viên đang di chuyển. Các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng hoan nghênh việc đưa các kênh kỹ thuật số trở thành phương tiện thông báo chính thức, chấm dứt sự phụ thuộc hoàn toàn vào bảng thông báo tại nhà ga. Trong khi đó, các hãng hàng không đang hoàn thiện hệ thống nhắn tin để tránh bị phạt: mức phạt vi phạm nghị quyết có thể lên đến 200.000 real mỗi chuyến bay, theo Quy định Hàng không Dân dụng Brazil số 259. Anac cho biết sẽ theo dõi các chỉ số phục vụ qua nền tảng “Anac Passageiro” và công bố báo cáo hàng quý. Các hãng duy trì hiệu suất tốt có thể được đơn giản hóa quy trình xử phạt – động lực này dự kiến sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ trên toàn thị trường nội địa và quốc tế hoạt động tại Brazil.
Nguồn: O Norte Online
